KISS Ge 6/6 I Digitalbetrieb mit ESU Decoder

Wirklich so einfach?
Und danach fährt und v.a. tönt das Ding auch so ähnlich wie zuvor?

Ein paar CV zu verstellen, um bei Bedarf Fahreigenschaften zu optimieren, das traue ich mir noch zu. Im Soundprojekt werden nach meiner Erfahrung zum Glück die richtigen CV-Einstellungen gleich mitgeliefert.
Die rote Fahrberechtigungslampe soll mit ZIMO ausser Betrieb sein. Soviel habe ich schon mitbekommen. Aber das ist nicht so schlimm.

Werde mich gleich um so einen Decoder samt Däppensound bemühen.

Genau. Wie bei der Gem 4/4. Ev muss man den Fahreigenschaften etwas Manieren beibringen, da ZIMO keine Lok zum konfigurieren zur Verfügung stand. (Infos in Sinnsheim erhalten).

Das mit der Fahrberechtigung habe ich auch gehört, aber wer bracuht die schon. Ich weiss nicht mal was das ist...

Der Sound ist voll konfigurerit und benötigt keine Änderungen.

Gruss Dani

695 LV (14 Funktionsausgänge) oder reicht der 695 LS (8 Funktionsausgänge)?

Der LS wäre beim Händler (modellbauland.ch) vorrätig, der LV nicht mal aufgeführt.

Das Kroko hat in der originalversion mehr Funktionen als ZIMO bietet. Ein ZIMO mit Däppenprojekt wird wohl auch mindestens 14 Funktionen benötigen.


Woher kommt das Soundprojekt wäre wohl eher die richtige Frage? Ist der Decoder Vorkonfigureirt, Spielt Dir das der Händler drauf, machst Du das selber?



ZIMO Decoder sind in den meisten Fällen nicht fix fertig, entweder der Händler machts oder Du selber, mit Interface, Ladecodes etc etc....

Viel Vergnügen.

Ok, vielen Dank.

Dann geht\'s halt ein wenig langsamer als gehofft.

Updates / Sound kann ich selber aufspielen mit einem MXULF-A. Das ist ein praktisches Gerät, auch als Werkstatt-Digitalsystem.

Gruss
Ernst

F0 bis F13.
Liste der CV Einstellungen vorhanden, falls Du die brauchst. Aber natürlich auf die LGB C-C abgestimmt. Langsamfahreigenschaften ausgezeichnet etc. etc.

Entsprechendes Video vimeo.com/100822485

Fahrberechtigung

www.lokifahrer.ch/Signale/CH/signale_der...gangenheit.htm#Block Bei Zugsignale nachlesen.

Bei der RhB, soweit mir bekannt ist, auch zur Anzeige von Fahrten mit Lademassüberschreitungen (Lichtraumprofil)