KISS Ge 6/6 I Digitalbetrieb mit ESU Decoder

Hallo Ernst,

natürlich bin ich damit einverstanden.

Nur bei meinem Kroko sind definitiv in Fahrtrichtung gesehen die Lampe li. vorme an FAf und die Lampe hi. rechts an FAr.
Aber mich wundert inzwischen nichts mehr bei diesem Modell.

Aber gut zu wissen, dass ein hochwertiges alternatives Soundprojekt zur Verfügung steht bei dem man dann auch 4 Servos anschließen kann.

Grüsse

Herby

Ich wollte mich nochmals vergewissern, wo der Fehler bei der Bezeichnung der FA gewesen sein könnte: Z.B. bei mir, unbemerkt Stecker auf der Basisplatine vertauscht oder beim Eingeben der Werte ins Soundprojekt oder eben auf deinem Schema.

Wie auch immer, der nächste, der den überarbeiteten Sound bei Heinz Däppen herunterlädt und in seine Kiss einbaut, wird es merken.

Ich staune immer noch wie intensiv der Kunde sich mit einem \"Auspacken, losfahren\" Modell befassen \"darf\", bis es dann endlich so klappt wie es von Anfang weg hätte klappen müssen.

Ich staune wie man auf so eine Aussage kommt. In der Betriebsanleitung steht nichts von Decoder tauschen oder Treppen anpassen nur weils einem so nicht passt. Und Platine verheizen habe ich auch nicht gelesen...

...also bei mir liegt die Lok 5 Minuten nach dem auspacken und das tut sie noch! Oder gehören individuelle Modifikation neu in die Plug und Play Phase?

Gruss Dani

Ich glaube halt, dass das auf die Vorstellungen der Kundschaft zurückgeht. Ist ja möglich dass man sich für x € oder Fr. etwas mehr vorgestellt/gewünscht hat. Ich hätte mir ganz sicher mehr vorgestellt und ganz, ganz sicher nicht vorbestellt.

Aber das hat, wenig mit dem Plug&Play Vorwurf zu tun.

Ich konnte am GBT das Modell begutachten und mir wurden die Nachteile mit den Treppen erklärt. Auch warum man auf die BEMO Version verzichtet hatte. Man war bei KISS von Anfang an davon ausgegangen, dass man die Treppen wie bei BEMO realisieren wollte.
Während der Konstruktion musste man aber einsehen, dass diese Lösung nicht ohne Zweifel umsetzbar sein wird, weil ein Garten nicht eine sauber Umgebung wie im Modellbahnkeller ist. Und hätte es dann im Garten nicht funktioniert, wäre das Geschrei wohl gleich laut gewesen wie jetzt, nur in die andere Richtung.

Und die Fahreigenschaften eines ESU V4.0XL sind einem ZIMI MX695 ebenbürtig, aber ein Apple User würde ja auch kein Windowscomputer benützen...

Und ich gehe mit den Berichten in den Fachpressen einig, das Modell ist Top, im Fahrbetrieb verzichtet man am besten auf die Treppen und freut sich an allem anderen. Und zum Schluss bemerkt, die amputierten Treppenstummel an einem LGB Kroko sind auch nicht gerade vorbildlich und ein Kompromiss an den R1 Radius.
Dani