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Kiss Ge 4/4 III

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2 Jahre 9 Monate her #19758 von dneu
dneu antwortete auf Kiss Ge 4/4 III 
…das Fernlicht blendet alle 3 Stirnlampen auf…,

Das ist auch am Vorbild so, Loks mit serienmässig Scheinwerfer haben meist alle drei Lampen FL. Auch beim 50er TW zB ist das so.

Dani
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2 Jahre 9 Monate her #19759 von Mathias
Mathias antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Könnt Ihr mir bitte mal erklären warum es Ge 4/4 III mit einfachen also einzelnen Bremsschläuchen recht`s und link`s gibt und Ge 4/4 III mit Doppelschlauch recht`s und links`s?
Diese doppelte Version der Schläuche bietet ja auch neu Herr Fesel an.

Mathias

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2 Jahre 9 Monate her - 2 Jahre 9 Monate her #19760 von dneu
dneu antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Also man benötigt Schläuche für Vakuumbremse, dann Schläuche für Hochdruckluft und dann noch die Maschinen mit Dualbremse - also Vakuumbremse und Druckluftbremse (AGZ) - mit Hochdruckluft.

Ist alles Epochenabhängig (schwarze, gelbe, wo sie befestigt sind etc,etc). Das so zu realisieren, dass es dann noch mit den REV Daten stimmt, ist gar nicht so einfach.

Dani
Letzte Änderung: 2 Jahre 9 Monate her von a.cadosch.
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2 Jahre 9 Monate her #19761 von mibema
mibema antwortete auf Kiss Ge 4/4 III

dneu schrieb: Das ist auch am Vorbild so, Loks mit serienmässig Scheinwerfer haben meist alle drei Lampen FL. Auch beim 50er TW zB ist das so.

Dani


Demnach haben/hatten auch Alt-Fahrzeuge mit Glühlampen schon FL, nicht erst seit es die LED-Scheinwerfer gibt ?

Da muss ich mich von der deutschen Begrifflichkeit ja völlig trennen, da sind das keine Scheinwerfer und schon garnicht mit Fernlicht, sondern "A" oder "3-Licht-Spitzensignal" mit der Betonung auf "Signal".

Also nicht zum selber sehen sondern um gesehen werden und vor allem, wie herum man fährt., rot oder weiss.

Wie war der alte Kalauer, "endlich Licht am Ende des Tunnels"

Antwort: "Vorsicht, das könnte auch der Gegenzug sein..."

Also Lichtsteuerung für RhB und Co. ist spannend und ein Eldorado für jeden CV-Jongleur... :)

Grüße
Michael

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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....

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2 Jahre 9 Monate her #19762 von a.cadosch
a.cadosch antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Bei den SBB bekamen die Loks (nachträglich) die eckigen Lampen eingebaut (Re 4/4, Re 6/6, RBe 4/4) und nur die eckigen Lampen hatten dann Halogen Lampen verbaut. Oben Mitte nicht.

Bei den RhB ist es möglich, dass auch Loks mit runden Lampen (unten) schon auf Halogen umgebaut wurden (Ge 4/4 II) denn ich habe einmal beobachtet, wie eine mit runden Lampen eingefahren ist und dann abgeblendet hatte. Sicher haben aber auch die RhB bei den eckigen Lampen Halogen.

Der Umbau auf LED hat Grundsätzlich nichts mit Fernlicht zu tun - kann aber selbstverständlich auch hell scheinen.

Die 460er hatte dann eben bereiti in allen drei Leuchten, helle Fernlichter auch oben Mitte (was bei der Ge 4/4 II nicht ist) Die 3er hat aber wie bereits erwähnt auch oben Mitte Fernlicht.

Aus eigener Erfahrung, oben Mitte macht die Fahrbahn hell - alles andere ist nichts. Die Amis haben das immer gewusst und haben meist nur oben Mitte einen hellen - aber wie hell!!

Andreas
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2 Jahre 9 Monate her #19763 von hesch
hesch antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Also die Ge 4/4 I, Ge 4/4 II und Ge 6/6 II mit den runden Scheinwerfern haben das Fernlicht nur in den unteren Lampen, jedenfalls bis in die 90er Jahre. Die haben dann immer zwischen Küblis und Saas aufgeblendet...

Grüsse

Herby

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