Kiss Ge 4/4 III
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das ist eben der Unterschied: Modellbahner fahren Massstäblich und keine geschrumpften Modelle die auch noch falsch detailliert sind.
Das ist der Unterschied zu den Spielbahnern !
Es geht nicht um schöner sondern um richtig.
Gruss Klaus
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Zum Schluss ist es ja auch eine Frage des Budgets, ob man bei LGB oder KISS einkauft. Nicht jeder Familienvater kann es sich leisten, für 10'000 bei KISS einen Capricorn zu kaufen. Also bitte ... beenden wir diese Kategorisierung in "ich bin und Du bis eben nur ..." und das damit verbundene Bashing. Freuen wir uns am gemeinsamen Hobby und teilen das Gemeinsame.
Hoffe, niemand nimmt mir meine Worte übel, aber es musste mal gesagt werden.
Gruss, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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als schon langjährig spielender Modelleisenbahner mit viel Fahrspass möchte ich dir beipflichten.
An meinen vielen RKB Fahrtagen mit Kollegen aus dem In-und Ausland waren alle Sorten der spielenden Modelleisenbahner vertreten. Ausser den Echtdampfern fuhren sie ganz einfach mit Elektromotoren, sogar die Diesel- und die Dampfloks.
Ich sehe das alles nicht so eng
Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: de.youtube.com/Kreuzhofbahner
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Ob jemand eine Ge 4/4 III von LGB auf R1 betreibt, weil auf Innenanlagen selten R5 möglich ist oder eben budgetmäßig sich eine Kiss Ge 4/4 III gönnt, weil sein Park das zulässt, das begrenzt doch nicht den Spassfaktor.
Leider definieren sich auch halt Menschen über Auto, Haus und vielleicht auch Capricorn. Und damit müssen sie das auch nach aussen kommunizieren um ein Alleinstellungsmerkmal zu generieren.
Für mich soll doch jeder sich eine 3er Kombination Kiss Capricorn in 10,2m Länge gönnen und den dazu passenden Schlosspark mit R13 Radien erwerben (in R5 schaut das nicht entsprechend aus)
Kiss produziert sehr schöne Modelle, und das derzeit in IIm noch fast konkurrenzlos. Man muss vorbestellen, denn nur wenige Händler legen sich Exemplare auf Vorrat zu. Demnach hat man als Endkunde wenig Einflußmöglichkeit auf das, was produziert wird mangels Alternativen.
Ich für meine Teil würde mir sehr wünschen, dass man mal mit dem Entscheider, welches Modell wie gebaut wird in Diskussion gehen könnte und eine Rückantwort erhält
- kaufmännisch nicht vertretbar, wird zu teuer
- bei den Käufern kein Bedarf für Veränderung
- haben wir schon immer so gemacht;)
- das macht unser CAD-Designer in China:unsure:
etc.
Grüsse
Herby
(der sich gerade mit der etwas merkwürdigen Funktionsverteilung der Ge 4/4 III mittels ESU-Lokprogrammer herumschlägt)
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stifi schrieb: Vielleicht können wir uns endlich mal von der unsäglichen Kategorisierung in Spielbahner und Modellbahner trennen und das "aufeinander Hinunterschauen" beenden. Dem Anspruch der Modellbahner müsste dann ja nicht nur das Rollmaterial massstäblich und originalgetreu sein, sondern auch Gleise, Gleisbett, Kurvenüberhöhung, Radien, Weichenlaternen etc. Ist alles meist nicht der Fall. Ergo auch ein Modellbahner nur Spielbahner ist. Nichts Anderes.
Ja, so ist es. Es ist zwar irre lang her, aber es frißt sich fest: Habe so etwas mal überdeutlich auf einem Spur-1 Treffen erleben dürfen, wobei ich nicht mehr erinnere an wen ich da geraten war. In die gleiche Kerbe schlug dann fast zeitgleich noch ein (ehemaliger) Kollege, der irgendwie mit garnichts zufrieden war und sogar die damals neue KISS-Spur1 V80 verhackstückt hat als angeblich unmaßstäblich.
Zumindestens damals hatte ich den Eindruck das da Welten zusammenprallen nach dem Motto, ich kann mir das leisten und Du nicht.
Ach ja, diese Seite hier nennt sich "modellbahnen @ cadosch", nicht war ? Trotzdem dürfen wie Spielbahner hier mitmachen...
In diesem Sinne, leben (spielen) und leben (spiuelen) lassen....
Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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Anschliessen zum Aufhören ist sehr begrüssenswert. Wenn du dann aber im gleichen Post sofort wieder weitermachst, ist dies für mich absolut unverständlich. Also bitte: Aufhören mit Vorwürfen auf beiden Seiten
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