PULLMAN ABe 4/4 ll

Deine Frage bezieht sich auf den 46, gepostet hast Du ein Bild des 41

Auf den Bildenr von Andreas kann man sehen, dass sein 46er auf der einen Seite italienisch angeschrieben ist. Bilder im Netz des ESU ABe 4/4 zeigen auch, dass er zweisprachig angeschrieben ist.

vielleicht hast Du ein Modell, dass aus versehen zwei mal deutsch angeschrieben ist.

LGD

Das Bild vom 41er hatte ich nur als Beispiel eingegeben um zu erläutern was ich meinte.

Noch \'ne Frage - ist bei diesen RhB Triebwagen (beim Vorbild) eigentlich vorne und hinten irgendwie gekennzeichnet?

Wie zB bei deutschen Elloks bei denen 1 und 2 am Wagenkasten angegeben ist.

nicht Fst l oder ll sondern Seite Tirano oder Seite St.Moritz werden die Führerstände bezeichnet

LGD

dneu schrieb:

...
Auf den Bildenr von Andreas kann man sehen, dass sein 46er auf der einen Seite rumantsch angeschrieben ist. Bilder im Netz des ESU ABe 4/4 zeigen auch, dass er zweisprachig angeschrieben ist.

vielleicht hast Du ein Modell, dass aus versehen zwei mal deutsch angeschrieben ist.

LGD

Also mein 46er ist auch zweisprachig, und auch richtig herum (nicht wie bei den KISS BEX Pano vertauscht).
Wie Dani schreibt, wohl eine \"Fehlpressung\".

Grüße

Michael

mich würde interessieren ob Knuth\'s ABe wirklich zweimal dieselbe Anschrift hat?

LGD

dneu schrieb:

mich würde interessieren ob Knuth\'s ABe wirklich zweimal dieselbe Anschrift hat?

LGD

So ist es, am Besten packt man doch gleich ein Foto in einen solchen Beitrag, oder ?

Fehlbeschriftungen sind selten, kommen aber auch mal vor. Bei Fertig gibt es seit Jahr und Tag zwei Gehäusehälften einer Ge6/6-II \"St. Moritz\" zu kaufen, die ich fast schon hatte....bis ich merkte das sie die Nummer \"704\" trugen

hier bitte:

Grüße

Michael