RhB Ge 4/6 353 von TL45

Hoi Michael,

Hat Andreas nicht mal was gepostet von andere Kuppelstangen?
Oder war das nur Photoshop.

Und hat sich noch etwas getan wegen der glänzende Santos?

Vriendelijke groet,
Wilco

Photoshop, und ungewohnt schlecht  

....Perspektive der "neuen Stange" stimmt nicht mit derjenigen der Lok überein. 
Da gibt es hier aber ganz andere Photomontagen

Die Pantographen meiner Lok glänzen hell silbern. Mehr kann ich dazu nicht sagen. 

Grüße
Michael
 

Und da kommt sie, die berüchtigte Bilderflut....

Am Samstag gekauft, gleich seziert. 



 

 

 



Fortsetzung folgt....

weiter geht's: 

 

 

 



Gut zu sehen das Getriebe mit einer Richtungsumkehr, gut gemacht. Die Räder sind geschraubt mit kleinen TORX-Schrauben, die Achsen in Kugellagern geführt die wiederum in Klemmvorrichtungen sitzen. 

Grüße
Michael
 

Wer bei der Demontage der "Gestänge" wild mit  dem üblichen LGB 6er Sechskant schraubt und glaubt, er habe das Gewinde doll gedreht.....der sei beruhigt: 
Leg den 6-Kant weg und ziehe beherzt mit zwei Fingern an der "Schraube", es sind Kunststoff-Clips. 

 

Und jetzt wird auch der Druckfehler verraten, der TL45 passiert ist:
Am schwarzen Fahrzeugrahmen sind unter den Türen (und den verschlossenen auf der anderen seite) eine römische "I" bzw eine römische "II" aufgedruckt. 

Leider symmetrisch, sodas nun jedes Kopfende der Lok links eine "I" hat und rechts eine "II"......

Somit war es etwas schwer die Lok wieder richtig herum zu montieren. 

Also; "I" ist das Ende wohin die Schrägstange zeigt, "II" ist das Ende wohin auf dem Dach der große rote Widerstand zeigt. 

So, nun weiter mit dem Digitalisieren. Die Führerhausrückwände sind mir zu dünn, die biegen sich unter dem Druck der Türfedern durch. siehe Bilder

Da geht noch was.