20220 Allegra Erkenntnisse

Wie schnell sind eure digitalisierten Allegras?

Liegt es evtl. am ESU-Decoder?

Könnte ich sonst einen Fehler gemacht haben? (Habe erst vor kurzem mit GB und Digitalbetrieb angefangen.)

Den Parameter \"Maximalgeschwindigkeit\" habe ich bereits auf 255 (100%) geändert.

Hallo Waldbhaner

tönt alles sehr proffseionell, habe schon lange den Gedanken gefasst, mein Allegra von ZIMO auf ESU umzubauen.

Wie schnell sind eure digitalisierten Allegras?

Mit \"normal\" schnell, ohne zu rechnen, aber es sieht optisch ganz gut auf, nicht zu langsam und auch nicht zu schnell.

Könnte ich sonst einen Fehler gemacht haben?

Kann ich ir gar nicht vostellen, wenn man so ein Projekt durchgezogen hat, aber \"könnte\" ist ja dann doch immer möglich. Dass zufällig die Funktion \"Rangiergang\" aktiviert ist? Was zeigt die Fahrstufe bei Maximalgeschwindigeit an?

Den Parameter \"Maximalgeschwindigkeit\" habe ich bereits auf 255 (100%) geändert.

Das ESU Projekt für den Allegra passt \"Traktionsmässig\" auf fasst alle Fahrzeuge von Grossbahnen (nicht der Sound ), von daher ist ein Fehler am Deocder fast aus zu schliessen.

LGDani

Hallo Waldbahner,

wie hoch ist die Spannung am Gleis? Sollte bei 19-21V liegen.

Der Allegra zieht relativ viel Strom - vermutlich geht die Zentrale in \"die Knie\". Meine Versuche mit ESU ECoS und 8A Booster sowie Zimo (8A) zeigen ein absolut normales Verhalten.
Eventuell hilft eine Erhöhung der CV 53.

Viele Grüße
vom Bernd

Hallo Dani,

vielen Dank,

dneu schrieb:

tönt alles sehr proffseionell, habe schon lange den Gedanken gefasst, mein Allegra von ZIMO auf ESU umzubauen.

Welche Vorteile siehst du beim ESU?

dneu schrieb:

Mit \"normal\" schnell, ohne zu rechnen, aber es sieht optisch ganz gut auf, nicht zu langsam und auch nicht zu schnell.

Kannst du es beschreiben in Relation zur Schrittgeschwindigkeit? Meine 0,75 m/s sind ja gerade mal halbe Schrittgeschwindigkeit.

Reichen würde mir das voll ganz, ich plane derzeit nur ein Mini-Projekt, und es ist ja auch keine Carrera-Bahn. Trotzdem will ich mein Material top in Schuss haben, d.h. er soll so schnell fahren können wie es sich für einen Allegra gehört.

dneu schrieb:

Kann ich mir gar nicht vostellen, wenn man so ein Projekt durchgezogen hat

Mag daran liegen dass technische Projekte auch mein Beruf sind, aber in aktuelle Modellbahntechnik lese ich mich erst seit 4 Wochen ein.

dneu schrieb:

Dass zufällig die Funktion \"Rangiergang\" aktiviert ist?

F6 war aus, aber ich werde das nochmal explizit nachprüfen.

dneu schrieb:

Was zeigt die Fahrstufe bei Maximalgeschwindigeit an?

Die CS2 zeigt 28, siehe Bild. Wie gesagt: Die kleine Dampflock kommt locker mit Fahrstufe 17 ... 18 hinterher.

Hallo Bernd,

auch Dir vielen Dank.

Bernd schrieb:

wie hoch ist die Spannung am Gleis? Sollte bei 19-21V liegen.

Der Allegra zieht relativ viel Strom - vermutlich geht die Zentrale in \"die Knie\".

Werde ich mal prüfen wenn ich wieder aufgebaut habe.

Ich habe die CS2 mit 60061 60 Watt-Netzteil am Laufen. Ich jetzt kann nur so viel sagen, dass der Allegra nicht langsamer wurde nachdem ich die Dampflok dazu genommen habe.

Bernd schrieb:

Meine Versuche mit ESU ECoS und 8A Booster sowie Zimo (8A) zeigen ein absolut normales Verhalten.

Kannst du es schätzen in Relation zu Schrittgeschwindigkeit? Mir fehlt noch die Erfahrung was \"normal\" ist.

Bernd schrieb:

Eventuell hilft eine Erhöhung der CV 53.

Ok, auch das kommt auf die Agenda für den nächsten Test.

Also mein Allegra ist ja auch ein ehemals analoger und hat nun den MLGB Sounddecoder drin. Bei Vollgas(Strom) muss ich zügig mitlaufen und ich habe keine kurzen Beine bei 1.97m Grösse.

Falls der Rangiergang drin ist, gib einfach mal volle Power und dann den Rangiergang ein und ausschalten, geschieht nichts stimmt was nicht. Beim Rangiergang wird meiner sofort halb so schnell.