RhB Bernina-Express Panoramawagen

Diese Wand gab\'s bei KISS nicht und die ist selbst angefertigt. Es ist die Wand zum WC und da kommen MASSOTH\'s gesammelte Werke hinein, Funktionsdekoder 8FL, 6-Volt Schaltregler, Buffer.

Und hier der Grund warum manchmal die Wagen nicht R1 tauglich sind, beim Wanken berühren die Bremsklötze die Treppenstufen-Nachbildungen, vorsichtig abfeilen. Das hat der Konstrukteur sicher nicht auf der CAD sehen können. Hier hat ihm die 3-Punkt Lagerung einen Streich gespielt...

Um zu vermeiden, das der Wagenkasten \"dicke Backen\" macht, habe ich einfach überall wo ein Tisch ist, ein Loch durch den Boden gebohrt (2,5mm) und durchgeschraubt, passt super!

Und zu guter Letzt, KISS Kupplung raus, LGB-Kupplung rein. Mit ein wenig Feilen passen die und die Feder von LGB ist unerreicht gut. Ach ja, und die Stromaufnahme verändert. Das zweite Blech muss man erst um 90 Grad biegen und ein M3 Gewinden einschneiden, dann beide verbinden.

So, fertig....

Übrigens, die Schrauben von KISS sollte man alle entfernen, das sind silberne Holzschrauben und zum Teil mit Senkkopf. Teilweise wieder abgekniffen weil der Arbeiter wohl die richtige Länge gerade nicht da hatte.... und die zermahlen dann den Kunststoff.

Die richtigen Schrauben gibt es hier bei :

CHAMPEX-LINDEN

Es sind die 2,2mm PT-Schrauben in schwarz, also

- CL30314

- CL30315

- CL30316

mit 1,5mm vorbohren und die Länge vorher ausmessen.

Viele Grüße

Michael

Hallo Mibema,
vielen Dank für deinen detaillierten Bericht betr. Berninawagen. Muss sagen, sehr interessant und aufschlussreich. Nur bei dem Umbau der Stromabnahme bin ich nicht recht drausgekommen. Blech raus und um 90 Grad drehen und Schraube rein???? Hat der Wagen dann auf allen Rädern eine Stromabnahme???? Wenn ja, wie wird ein Kurzschluss verhindert?

Bedanke mich schon zum Voraus für deine Antwort. Viele Grüsse von Pedro.