Bahnbau 2016 — RhB layout Grischun

Höchst dringend: Zwischenlager-Abbau bei \"Seedorf\" d.h. der schwarze Komposter auf dem Gehweg



und die grosse Grüne Tüte inklusive der Nebendeponie müssen nun weichen.



Die Stützmauer an der hinteren Grundstückgrenze wird ersetzt und höher gebaut. Das \"Fels-Sortiment\" wird umplatziert.
Also erst mal roden



die ersten Steine



Ratzekahl, bis auf die Anemonen.



Und ..... der Aufbau beim \"Landwasser\" (mit der Steinausbeute) kann losgehen.



Stützmauer wird 14 Meter lang, Felswand beim \"Landwasser\" ca. 1,8 Meter hoch.

Na ja es geht nun voran, der erste Schub von Mauersteinen ist eingelagert.



Und das Einmessen der Referenzblöcke — eine Digiwasserwaage ist nicht nur beim Gleislegen von Vorteil — hat begonnen.

Kamen noch paar zusätzliche Prachtsexemplare von Felsbrocken zum Vorschein, Aufbau der Landwasser-Felswand wird parallel laufen.




Am Wochenende soll die Temperatur auf 35º C ansteigen, na ja, mehr geschwitzt wird erst wenn es wahr wird.

Bauen, setzen, kontrollieren .......





dann weiter zur nächsten Etappe ....... die nächsten 5m und dann nochmals 5m.

Trockenes, aber heisses, Bauwetter: heute 33ºC, morgen 36º.

Etappenpause bei 7m Länge.







Tageshöchsttemperaturen zwischen 33 und 35º C.

Heute kann es weiter gehen, das Wetter soll für zwei Tage angenehm und trocken sein.

So lang wie die chinesische Mauer wird sie nicht ... so ein Glück!
Zehn Meter geschafft, alle Steine verbaut, Diensttag wird Material nachgefasst — Diensttag ist immer Seniorentag mit 10% Rabatt.



Zur \"Abwechslung\" soll\'s am Wochenende regnen; mir egal, Arbeit hat\'s in der Werkstatt mehr als genug.