KISS Ge4/4 Kurzschluss im Getriebe
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14 Jahre 10 Monate her #809
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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14 Jahre 10 Monate her #810
von mibema
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14 Jahre 10 Monate her #811
von mibema
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14 Jahre 10 Monate her #812
von mibema
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mibema antwortete auf Aw: KISS Ge4/4 Kurzschluss im Getriebe
..nochmal, so sieht es innen aus und es geht total einfach, mit Q-Tips aus der Drogerie und 0,5mm Polystyrol Platten für wenig Geld von Conrad, ertwas Lötzinn und Kleber.
Gruss
Michael
P.S: Für die Versuche bei der Ge-4/4-I habe ich noch Wochen gebraucht, die baugleichen Getriebe der Ge-6/6-II waren in zwei Tagen fertig, so schnell geht das.
Werkzeug:
- 2,7 mm Bohrer
- 2,8 mm Bohrer
- 1,4 mm Bohrer
- Q-Tips Wattestäbchen (\"Ohren-Stäbchen\")
- UHU-Plus Schnellfest
- UHU-Hart
- 1,3 mm Messing-Rohr von CONRAD
- 0,5 mm Polystyrol Platte von CONRAD
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Gruss
Michael
P.S: Für die Versuche bei der Ge-4/4-I habe ich noch Wochen gebraucht, die baugleichen Getriebe der Ge-6/6-II waren in zwei Tagen fertig, so schnell geht das.
Werkzeug:
- 2,7 mm Bohrer
- 2,8 mm Bohrer
- 1,4 mm Bohrer
- Q-Tips Wattestäbchen (\"Ohren-Stäbchen\")
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- 1,3 mm Messing-Rohr von CONRAD
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14 Jahre 10 Monate her #813
von Manhart
Manhart antwortete auf Aw: KISS Ge4/4 Kurzschluss im Getriebe
Hallo Michael,
das ist natürlich die ultimative Lösung ! Ich hoffe, dass meine Version auch ihren Dienst tut.
Ich habe übrigens noch einen Hinweis auf meine Seite gesetzt, dass die 2.Serie der Ge 6/6 II vom gleichen Problem betroffen ist, wie hier weiter oben erwähnt wurde.
Gruss
Matthias
www.beathis.ch
das ist natürlich die ultimative Lösung ! Ich hoffe, dass meine Version auch ihren Dienst tut.
Ich habe übrigens noch einen Hinweis auf meine Seite gesetzt, dass die 2.Serie der Ge 6/6 II vom gleichen Problem betroffen ist, wie hier weiter oben erwähnt wurde.
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Matthias
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14 Jahre 8 Monate her #855
von mibema
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mibema antwortete auf Aw: KISS Ge4/4 Kurzschluss im Getriebe
So, nun kommt so langsam aber sicher der lange versprochene Artikel für die Sanierung der KISS Getriebe 2. Bauserie.
Im neuen Forum sind nun größere Bilder erlaubt, da wird wohl alles gut zu erkennen sein.
Als Anfang mal der Grundzustand mit den alten Leitungen mitsamt verpolten Getriebekabeln...schaut Euch mal die Abfolge der Farben an am Getriebe und an der Platine
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Als Anfang mal der Grundzustand mit den alten Leitungen mitsamt verpolten Getriebekabeln...schaut Euch mal die Abfolge der Farben an am Getriebe und an der Platine
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