Herbstneuheit von Massoth

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9 Jahre 5 Monate her - 9 Jahre 5 Monate her #5727 von mibema
Auch das Template für den DCC-Programmer gibt es schon :)

Eine Frage in die Runde, wie siehen die Display beim Original aus,

- laufen alle synchron, d.h. zeigen dasselbe an?

- laufen wenigstens die seitlichen display synchron?

- was zeigen die Front-Display an, immer den Endbahnhof oder dasselbe was die seiten-Display anzeigen ?

Das muss ja irgendwie eine Art Bus-System sein, was im Zug die Anzeigen steuert. IBIS wäre das hier bei uns.

Grüße

Michael

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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
Letzte Änderung: 9 Jahre 5 Monate her von mibema.

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9 Jahre 3 Monate her #5867 von stifi
Nun, was ist denn aus diesem Thema geworden? Hat schon jemand die Anzeigen verbaut?

Gruss, Stefan

RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten

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9 Jahre 3 Monate her #5869 von Fahau
Bin dabei am einbauen in meinen Allegra. Am Nikolausfahrtag auf der RKB war ein Allegra mit 8 ZZD. Da hat es sich gezeigt, dass es durchaus sein kann dass die Display unterschiedliche Anzeigen haben. Etwa wenn eines einen Befehl nicht mitkriegt oder die Spannunsgversorgung in einem Wagen zusammen bricht. Daher sollten alle Display mit einem Puffer versehen sein, nicht nur im analog Modus. Es reicht die einfache Schaltung mit der Diode und dem Ladewiderstand. Es gibt keinen IBIS Bus zwischen den ZZD ( da scheint jemand vom Fach zusein der den IBIS Bus kennt ;) )

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9 Jahre 3 Monate her #5870 von peha
Ich habe einen Satz für meinen Allegra 20225 hier liegen. Die ZZD\'s kann man probeweise am Gleis anschließen und die Funktionen einwandfrei abrufen. Alle zusammen habe ich noch nicht probiert.

Mein Allegra muss wieder einmal ins Werk zurück.

Gruß peha

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9 Jahre 3 Monate her #5873 von stifi
Und wie ist denn die Wirkung der doch nicht ganz günstigen Zielanzeigen? Sind sie auch bei Tageslicht deutlich erkenn- oder gar lesbar, auch wenn man nicht gerade auf den Knien herumkriecht ...?

RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten

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9 Jahre 3 Monate her #5874 von maram
stifi schrieb:

Und wie ist denn die Wirkung der doch nicht ganz günstigen Zielanzeigen? Sind sie auch bei Tageslicht deutlich erkenn- oder gar lesbar, auch wenn man nicht gerade auf den Knien herumkriecht ...?


Hallo,
also bei meinem Nikolausfahrtag am 06.12.204 war wie Kollege FAHAU berichtete ein Allegra bereits bestückt.
Bezüglich der Sichtbarkeit hier Fotos im Tageslicht. Ich denke die Lesbarkeit ist bei Tageslicht sehr gut gegeben.

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Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn:
de.youtube.com/Kreuzhofbahner

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