Herbstneuheit von Massoth

Auf dem Sommerfest der IGG Griesheim zeigte die Firma Massoth aus Seeheim-Malchen die ersten intelligenten Displays für den MLGB Allegra.

Diese haben einen eingebauten Dekoder, können per Funktionstaste verschiedene Zugziele zeigen oder auch per Automatik gemäß dem Zugsverlauf weiterschalten. Sie werden direkt an das Geleise angeschlossen wie übliche Funktionsdekoder.

Die Optik ist klasse, sie passen in die originalen Gehäuse-Aufnahmen.

Wenn alles klappt sind sie noch im November auf dem Markt, Preis ca. 120 EUR pro Paar.

Bedarf: 2 Stück pro Wagen/Einheit, plus 2 Stück evtl. für Frontanzeigen die diese auch beherrschen.



Grüße

Michael

Danke für die Info, Michael !

Netter, sehr effektvoller Gimmick.
Anlaesslich des Aufbrezelns der Kiss Panos hatte ich schon ueber solche Displays
nachgedacht ... fand nur keine passenden von der Stange.

Fast EUR 500 fuer eine Allegra-Komplettausstattung (die man aus 3m Entfernung
kaum mehr sieht) ist ne \'Nummer.

Lassen sich die Anzeigen mit den Ansagen (des seitens Maerklin eingebauten Decoders)
synchronisieren ?

LG

Michel

Ja, so habe ich das verstanden. Genaueres gibt es sicher im nächsten Newsletter zu lesen. Die Anleitung etc. ist im Werden, es könnte mit November gut klappen.

480 EUR ist dann ein schönes Weihnachtsgeschenk.

Ganz ehrlich, das Modell hat jetzt schon so viel Geld geschluckt, da sind diese Anzeigen gut angelegtes Geld, die \"5-Punkt-Anzeigen\" sind doch schauderhaft! Und für den Neule Allegra wäre die ja auch brauchbar.

Grüße

Michael
P.S: ich war garnicht drauf gefasst, sonst hätte ich eine Fotocamera dabei gehabt.

Übrigens kursierte dieser Fake im SBF:

Also jetzt bleibt mal sachlich. :whistling:
Eine Beleuchtung für die Shay die den jeweiligen Zylinder anstrahlt bei der maximalen Kompression.

Gruß

Peter

Nachzulesen hier

...lach.

Auf Display kam keiner....

Grüße

Michael

Tolle Idee, der Preis ist jedoch absolung diskussionslos. Ich habe jedenfalls keine Ölquelle im Garten.
Für meinen Geschmack schiesst die beschrieben Lösung auch eher über\'s Ziel hinaus, ich wäre mit einer vorbildgerechten Hinterleuchtung schon sehr zufrieden. Im Fahrbetrieb ist die genaue Anzeige ja sowieso nur schwer lesbar, die Hinterleuchtung ist in der Dämmerung jedoch gut zu sehen. Schade, hat MLGB dies nicht gleich ab Werk sauber gelöst (wobei ich nicht beurteilen kann, wie \"einfach\" oder eben auch nicht denn eine saubere Lösung wäre).

Grussgruss

stifi schrieb:

...die Hinterleuchtung ist in der Dämmerung jedoch gut zu sehen. Schade, hat MLGB dies nicht gleich ab Werk sauber gelöst (wobei ich nicht beurteilen kann, wie \"einfach\" oder eben auch nicht denn eine saubere Lösung wäre).

Das ist der Punkt, eine \"saubere\" Lösung war, die Hinterleuchtung nicht plump durch die Folie zu machen, sondern senkrecht auf eine Streuscheibe zu leuchten. Wir, mein Freund Norbert und ich, haben das ausprobiert in diversen Ausführungen. Klappt nicht mit der Durchscheinmethode. Um jede Art von Streuscheibe oder Folie zu nutzen benötigt man mehr Tiefe, auch die recht gute Folie von DC-Fix mit den Fresnel-linsen tut nicht auf die wenigen millimeter.

Einzig folgendes geht, eine Plexischeibe fein zerkratzen und von oben oder unten auf die Kante mit 5-6 LED leuchten. Das ist dann vom Aufwand und den damit verbundenen Kosten so hoch das man gleich ein richtiges Display anbieten kann.

Und auch das ist wichtig, anbieten, jeder kann, keiner muß.

Der Murks ist Märklins Schuld, nicht der von Massoth.

Man kann ja auch nur den Mittelwagen ausrüsten, der geht am einfachsten zu modifizieren. sieht auch schon toll aus und es ist besser zu sehen als alle glauben von wegen 3 Meter und so....



Michael