KISS HG 4/4 Vietnam

Bei meinen beiden Loks war nur ein kleiner Schienenräumer dabei, ist der größere erst an die DFB Variante angebaut worden oder sollten die auch bei der 701 und Vietnam beiliegen?
Einen Gestängeschlüssel habe ich nicht ausmachen können.
Irgendwelche Anwendungen weshalb man den Schienenräumer nicht montieren sollte?

Schienenräumer sollte man unbedingt montieren (und Kupplung weg), für Vitrine sogar hinten auch Kupplung weg.

701 und 40-304 mit kleinem Räumer, in Vietnam benötigte man keinen Schienenräumer...

Der Grosse hat nur DFB 704 und ist fast baugleich mit dem HG 3/4 Räumer.

Hier mal mit dem DFB Schienenräumer



Natürlich ohne Kupplung, die ist allerdings nicht einfach zu entfernen.

Hier mal zum Testen mit den LGB DFB Wagen inklusive dem BVZ Barwagen. Ich denke der „neue“ DFB Steam Pub wird ja wohl ein solcher einfacher BVZ Abklatsch werden.

Cool, sieht aus wie bei mir! Pass auf Deine Führerstandgriffstangen auf - sieht aus als wäre sie verbogen..?

Eine Frage zur Kupplung: Hat jemand schon mal einen Tausch mit der Kuplix-Variante versucht?
Würde mich interessieren, ob diese zu der Lok auch passt.

Ich bin absolut kein Fan der "Gartenbahnstandart" Kupplung, unabhängig davon, ob sie von LGB, Kiss oder Kuplix ist. Es ist alles nicht wirklich Chic. Eher ein notwendiges Übel.

Die Wahl zwischen LGB/Kiss und Kuplix, dann aber definitiv nicht Kuplix. Dieser Schmalhans passt mir noch weniger als Alles andere, weil es für mich eigentlich klobiger wirkt (auch wenn der Sinn von Kuplix genau das Gegenteil wäre..) . (Aber ist natürlich Geschmacksache)