Kiss Ge 4/4 III

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3 Jahre 2 Monate her #19057 von khim
khim antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Hallo,
im Spassbahner Forum gibt es ein Video von der Kiss Brockenlok.
Auch hier war der zu lange Kupplungshaken zu sehen.
Unverständlich warum das nicht endlich mal geändert ist.
Gibt es denn keinen Kleinserienhersteller der eine passende Kupplung zum Austausch herstellen kann.
Ein solches Gussteil könnte doch als Schleuderguss zu einem moderaten Preis hergestellt werden.
Nur mal so als Anregung
Gruss Klaus

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3 Jahre 2 Monate her #19058 von hesch
hesch antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Hallo,

es gibt ja jetzt die Kiss Panthographen zum Nachrüsten...
Wie wärs es mit einer Nachrüstkupplung? Das würde nur die "Nörgler" finanziell belasten.
Anscheinend hat man sowohl bei Fine Models als auch bei Kiss Schweiz wenig Einfluss auf die chinesischen CAD-Entwickler, die einfach bei vielen mechanischen Bauteilen (u.a. Kupplung) copy and paste machen.

Grüsse

Herby

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3 Jahre 2 Monate her - 3 Jahre 2 Monate her #19059 von thend
thend antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Mich würde grundsätzlich mal interessieren, wie viel Schweiz in der Lok steckt.
Meine Vorstellung war bisher, in der Schweiz wird entwickelt, und in China „nur“ zusammengebaut. So wie Apple-Produkte in den USA entwickelt und in China zusammengebaut werden.

Ist dem nicht so?

Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Letzte Änderung: 3 Jahre 2 Monate her von thend.

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3 Jahre 2 Monate her #19060 von a.cadosch
a.cadosch antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Diese Frage kann man Grundsätzlich bei Messinghandarbeitsmodellen bei jedem Hersteller stellen. Da unterscheiden sich die meisten Anbieter wenig.

Anfänglich wurde in Japan oder Korea produziert, später gingen Hersteller auch nach China. Dies liegt in der Tatsache, dass die Asiaten seit Jahrzehnten diese Fertigungstechniken perfekt beherrschen.

Das ein Modell so wird, wie es am Schluss da steht, ist Teamwork. Je mehr Informationen man dem Hersteller liefert, desto genauer baut er das Modell.

Somit lässt sich die Frage wohl so beantworten: Alles Wissen um ein Modell und die geforderten Features werden vom Besteller geliefert. Fremdkomponenten wie Motoren, Servos und Decoder werden zugeliefert und von den Asiaten in die 3D implementiert und später eingebaut. Auch die Lackiervorgaben und die Beschriftungen kommen vom Besteller. Während der Konstruktion kann der Besteller Einfluss nehmen, im Rahmen des möglichen können Korrekturen im laufenden Projekt gemacht werden.

Der Vergleich mit Apple ist durchaus passend.
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3 Jahre 2 Monate her #19062 von RHB0977
RHB0977 antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Naja der Vergleich zu Apple ist weit gegriffen, den Apple hat das Know How
immer noch selbst in den Händen. Das bedeutet nicht nur Software sondern auch was die Platinen Chips usw angeht. Und in der Fertigung rennen mehrere Apple Mitarbeiter rum die dahinter her sind das ja kein Know how nach außen gelangt.
Da stecken aber auch andere Stückzahlen dahinter und von der Marge gar nicht zu reden.
Aber zu den Modellen wir sollten uns doch einfach erfreuen das es Hersteller gibt, die diesen Weg gehen um uns einfach tolle Detailtreue Modelle zu liefern.
Und auch sollte man LGB danken den ohne diese Entwicklung damals würden wir heute wohl im inneren vor unserer H0 oder Z oder sonst was sitzen.

Und auch die ganze Diskussion mit den Preisen ja der wo es sich leisten kann, soll sich doch das Kaufen was Ihm gefällt!

RHb

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3 Jahre 2 Monate her #19066 von hesch
hesch antwortete auf Kiss Ge 4/4 III
Ja ich bin auf die Ge 4/4 III gespannt, die umgibt ja sowas wie "Swiss made".
Wird interessant, wie man die Qualitätskontrolle im Griff hat, Kiss Polen und Kiss China hatten da wie Märklin Ungarn ihre Probleme. Wie schreibt der Admin "im Rahmen des Möglichen".
Dass die Asiaten das Zusammenlöten extrem gut beherrschen ist unzweifelbar (vor allem zu bezahlbaren Preisen), aber bem Entwurf der Mechanik ist sicher noch Luft nach oben, da hat sich in den letzten 20 Jahren bei Kiss wenig getan.
Ich habe aus aktuellem Anlass mal wegen der Zahnräder bei der Gem und dem Kroko bei Dietl Feinmechanik hier in München angefragt...u.a.
- Gem für die angenommene Last von 8kg Schneckensteigung eher zu gross und damit zu wenig Zahnradeingriffe, Scheckenzahnrad eher in Bronze bei dieser Art von Schnecke.
Kroko Schnecke ist gleich in die Welle eingeschliffen, kein seperates Teil, kann nicht einfach ersetzt werden, Schneckengrösse zu Zahnradgrösse eher mechanisch ungünstig.
War sehr informativ, aber eine Einzelfertigung einer Nachrüstung liegt bei 1000€.

Grüsse

Herby

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