Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
5 Jahre 10 Monate her #14758
von veni
veni antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
Hallo Herby,
die von Dir beschriebene Bearbeitung, auf 2.5mm aufbohren und M3 Gewinde schneiden kann ich auch machen, es wundert mich nur, dass das feine M3 Gewinde mehr Halt im spröden Kunststoff bietet, als der relativ grobe Profil der originalen Schrauben, die aber natürlich weniger Gänge haben.
Ich gebe aber zu, dass ich selber auf dem Gebiet keine ausreichende Erfahrung habe.
Du kannst also, wenn ich das richtig verstehe, diese Änderung eindeutig empfehlen? Ein Bisschen Angst habe ich dabei, zumal es das nichtersetzbare Gehäuse der Lok unwiederbringlich modifiziert...
Nik
die von Dir beschriebene Bearbeitung, auf 2.5mm aufbohren und M3 Gewinde schneiden kann ich auch machen, es wundert mich nur, dass das feine M3 Gewinde mehr Halt im spröden Kunststoff bietet, als der relativ grobe Profil der originalen Schrauben, die aber natürlich weniger Gänge haben.
Ich gebe aber zu, dass ich selber auf dem Gebiet keine ausreichende Erfahrung habe.
Du kannst also, wenn ich das richtig verstehe, diese Änderung eindeutig empfehlen? Ein Bisschen Angst habe ich dabei, zumal es das nichtersetzbare Gehäuse der Lok unwiederbringlich modifiziert...
Nik
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5 Jahre 10 Monate her #14759
von hesch
hesch antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
Hallo,
also bei meinen Loks waren mindestens 2 der Kunststoffpfosten unten teilausgebrochen, da die Blechschrauben nicht genau in der Flucht eingedreht waren.
Ausserdem waren hier 10mm Blechschrauben im Einsatz. Das Schraubenloch war oben schon so 2,4mm gross, also nur minimal auszubohren. Der zusätzliche Halt kommt durch mehr Windungen und eine deutliche Vertiefung des Schraubenlochs.Ausserdem lassen sich die kurzen Bleckschrauben leichter überdrehen als 20mm Gewindeschrauben und Blechschrauben scheiden sich ein deutlich unpräziseres "Gewinde" als ein M3 Gewindebohrer.
Nebeneffekt ist, durch die längeren Schrauben kann man diese zur Hälfte eindrehen und dann die Gehäusehälften fluchten und mit einer Schublehre die erforderlichen Zwischenscheiben ausmessen (Schraubenüberstand original und nach Korrektur). Diese habe ich dann mit 2KK unten auf die Kunststoffpfosten aufgeklebt.
Noch ein Tip: Aufbohren mit einem Bohrständer, Parallelität des Bohrers zum Pfosten aussen kontrollieren und mit niedriger Geschwindigkeit bohren damit der Kunststoff nicht weich wird.
Grüsse
Herby
also bei meinen Loks waren mindestens 2 der Kunststoffpfosten unten teilausgebrochen, da die Blechschrauben nicht genau in der Flucht eingedreht waren.
Ausserdem waren hier 10mm Blechschrauben im Einsatz. Das Schraubenloch war oben schon so 2,4mm gross, also nur minimal auszubohren. Der zusätzliche Halt kommt durch mehr Windungen und eine deutliche Vertiefung des Schraubenlochs.Ausserdem lassen sich die kurzen Bleckschrauben leichter überdrehen als 20mm Gewindeschrauben und Blechschrauben scheiden sich ein deutlich unpräziseres "Gewinde" als ein M3 Gewindebohrer.
Nebeneffekt ist, durch die längeren Schrauben kann man diese zur Hälfte eindrehen und dann die Gehäusehälften fluchten und mit einer Schublehre die erforderlichen Zwischenscheiben ausmessen (Schraubenüberstand original und nach Korrektur). Diese habe ich dann mit 2KK unten auf die Kunststoffpfosten aufgeklebt.
Noch ein Tip: Aufbohren mit einem Bohrständer, Parallelität des Bohrers zum Pfosten aussen kontrollieren und mit niedriger Geschwindigkeit bohren damit der Kunststoff nicht weich wird.
Grüsse
Herby
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5 Jahre 9 Monate her #14760
von veni
veni antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
Hallo Herby,
danke für die abermals präzise Beschreibung.
Ich dachte schon, die lok heute fertig zusammenzuschrauben, aber da mir gestern beide Sankt Moritz Stadtwappen abgefallen sind, und aufgeklebt werden müssen, wird es zusammen mit der von Dir beschriebenen Methode der Befestigungsänderung wohl eher am Wochenende passieren. Einen Herstellerschild, der schon längere Zeit vorher abfiel, habe ich vorgestern mit 2K aufgeklebt.
Man sollte sie alle neu aufkleben, bevor sie in einem meiner zahlreichen und langen Tunnels (bis 9m) spontan verloren gehen.
danke für die abermals präzise Beschreibung.
Ich dachte schon, die lok heute fertig zusammenzuschrauben, aber da mir gestern beide Sankt Moritz Stadtwappen abgefallen sind, und aufgeklebt werden müssen, wird es zusammen mit der von Dir beschriebenen Methode der Befestigungsänderung wohl eher am Wochenende passieren. Einen Herstellerschild, der schon längere Zeit vorher abfiel, habe ich vorgestern mit 2K aufgeklebt.
Man sollte sie alle neu aufkleben, bevor sie in einem meiner zahlreichen und langen Tunnels (bis 9m) spontan verloren gehen.
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