Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
5 Jahre 10 Monate her #14593
von veni
Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"? wurde erstellt von veni
Hallo och mals zur Ge 6/6 II
Ist der Lokkasten eigentlich nicht etwas zu hoch gegenüber dem Lokrahmen gelegen?
Sollte man die Lok nicht um ein paar mm "tieferlegen"? Da sind auf dem Plastikgehäuse etwa 2mm dicke Ringe auf den Befestigungsstutzen, die man vielleicht herausnehmen könnte...
Hat es jemand schon probiert?
Ist der Lokkasten eigentlich nicht etwas zu hoch gegenüber dem Lokrahmen gelegen?
Sollte man die Lok nicht um ein paar mm "tieferlegen"? Da sind auf dem Plastikgehäuse etwa 2mm dicke Ringe auf den Befestigungsstutzen, die man vielleicht herausnehmen könnte...
Hat es jemand schon probiert?
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5 Jahre 10 Monate her #14594
von veni
veni antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
ich rudere gleich zurück.
Nachgemessen: es geht nicht, weil kein Platz für das Flachkabel zu den Lampen übrig bliebe.
die Aufgeklebten Ringe, die die Lok , denke ich unmaßstäblich heben, waren offensichtlich die herstellerseitige Lösung des Kabelproblems...
Die Lok bleibt also weiterhin hochbeinig...
Nik
Nachgemessen: es geht nicht, weil kein Platz für das Flachkabel zu den Lampen übrig bliebe.
die Aufgeklebten Ringe, die die Lok , denke ich unmaßstäblich heben, waren offensichtlich die herstellerseitige Lösung des Kabelproblems...
Die Lok bleibt also weiterhin hochbeinig...
Nik
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5 Jahre 10 Monate her #14595
von mibema
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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
mibema antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
Die Abstandsringe waren zum austarieren, damit die Drehgestelle unter dem Rahmen noch ausschwenken können. Das ist glaube ich bis R2 nötig, und KISS garantierte ja sogar R1.
Gemeint ist die Pufferbohle die noch unter der Unterkante vom Gehäuse durchpassen muss, auch bei leichtem Gefälle/Steigung.
Ich habe nach 5 Bodenplatten-Umbauten so meine Erfahrungen mit der Konstruktion, bin ja selber noch an maram's letzter Lok dran.
Grüße
Michael
Gemeint ist die Pufferbohle die noch unter der Unterkante vom Gehäuse durchpassen muss, auch bei leichtem Gefälle/Steigung.
Ich habe nach 5 Bodenplatten-Umbauten so meine Erfahrungen mit der Konstruktion, bin ja selber noch an maram's letzter Lok dran.
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Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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5 Jahre 10 Monate her #14611
von Benki
Benki antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
Hallo Michael (Mibema),
da Du den Bodenplattenumbau ansprichts und Du mir als Spezialist hierfür bekannt bist:
Ich habe gerade einen Umbau einer Ge 6/6 II hinter mir, danach hat sich allerdings ein leichtes Absacken beider Gehäushälften zur Mitte hin ergeben (ca. 0,5 bis 1mm gegenüber den Führerständen).
Idee meinerseits nun, dies bei den 4 Löchern/Zapfen, in denen die mittleren 4 Schrauben für das Verbinden von Platten und Gehäuse greifen, mittels kleiner Unterlegscheibchen auszugleichen. Oder gibt es aus Deiner Erfahrung eine bessere/einfachere Lösung (Ausgleich beim mittleren Drehgestell schaffen?)?
Viele Grüße
Bernd
da Du den Bodenplattenumbau ansprichts und Du mir als Spezialist hierfür bekannt bist:
Ich habe gerade einen Umbau einer Ge 6/6 II hinter mir, danach hat sich allerdings ein leichtes Absacken beider Gehäushälften zur Mitte hin ergeben (ca. 0,5 bis 1mm gegenüber den Führerständen).
Idee meinerseits nun, dies bei den 4 Löchern/Zapfen, in denen die mittleren 4 Schrauben für das Verbinden von Platten und Gehäuse greifen, mittels kleiner Unterlegscheibchen auszugleichen. Oder gibt es aus Deiner Erfahrung eine bessere/einfachere Lösung (Ausgleich beim mittleren Drehgestell schaffen?)?
Viele Grüße
Bernd
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5 Jahre 10 Monate her #14612
von hesch
hesch antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
Hallo,
als erstes sicherstellen, dass die Bodenplatten genau im Wasser liegen. Korrektur bei Mitte tief entweder in der Mitte unterlegen oder beide Auflager tiefer ausfräsen.
Höhendifferenzen ansonsten mit Unterlegscheiben ausgleichen, ggf. diese dann unter die Plastikzapfen kleben. Profi-Lösung: Plastikzapfen (8 Stück) mit Messingrohr umfassen, dann kann man Höhenunterschiede so ausgleichen und das Ausreißen der Schrauben wird minimiert.
Grüsse
Herby
als erstes sicherstellen, dass die Bodenplatten genau im Wasser liegen. Korrektur bei Mitte tief entweder in der Mitte unterlegen oder beide Auflager tiefer ausfräsen.
Höhendifferenzen ansonsten mit Unterlegscheiben ausgleichen, ggf. diese dann unter die Plastikzapfen kleben. Profi-Lösung: Plastikzapfen (8 Stück) mit Messingrohr umfassen, dann kann man Höhenunterschiede so ausgleichen und das Ausreißen der Schrauben wird minimiert.
Grüsse
Herby
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5 Jahre 10 Monate her #14613
von dneu
Beide Drehzapfenauflieger tiefer fräsen, dann sieht es nachher Top aus! Wer die Mitte anpasst, hat immer noch eine hochbeinige Lok, noch schlimmer, als bei der Auslieferung von Kiss. (Das war damals ein Thema, dass dieses Modell zu hochbeinige war..)
LGD
dneu antwortete auf Kiss Ge 6/6 II "tieferlegen"?
Nicht entweder! Nur oder!!..entweder in der Mitte unterlegen oder beide Auflager tiefer ausfräsen...
Beide Drehzapfenauflieger tiefer fräsen, dann sieht es nachher Top aus! Wer die Mitte anpasst, hat immer noch eine hochbeinige Lok, noch schlimmer, als bei der Auslieferung von Kiss. (Das war damals ein Thema, dass dieses Modell zu hochbeinige war..)
LGD
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