Beschaltung Spannungregler LP2950
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7 Jahre 7 Stunden her #12803
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
mibema antwortete auf Beschaltung Spannungregler LP2950
...sag mir einfach, welche Spannung k9ommt rein, und welche soll raus kommen.
Ich berechne Dir dann einen LM317 in TO220. Habe ich für den "blauen Klaus" der MOB gemacht, wo beim Dieselstart das Licht dunkler wird.
Grüße
Michael
Ich berechne Dir dann einen LM317 in TO220. Habe ich für den "blauen Klaus" der MOB gemacht, wo beim Dieselstart das Licht dunkler wird.
Grüße
Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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7 Jahre 6 Stunden her #12804
von stifi
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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stifi antwortete auf Beschaltung Spannungregler LP2950
Die zu erwartende Verlustleistung von 1.36W (bei angenommenen 17V und 80mA) scheint definitiv (viel) zuviel zu sein für das TO-92 Gehäuse, zumindest gemäss diesen Aussagen hier:
So ein kleines TO92 verträgt vielleicht 300-400mW, mehr nicht. TO220 ~1W ohne Kühlkörper, mit je nach Größe ein Dutzend W und mehr.
Das hier ist im selben Post auch noch erwähnt:
Um den LP2950 zu entlasten, kann man bei 12V eine 6,8V Z-Diode / 1,3W in Reihe schalten,
die verheizt dann zum Großteil die überschüssige Spannung/Leistung.
www.mikrocontroller.net/topic/341361
Bei einer Eingangsspannung von 20V wäre vermutlich eine Zener-Diode 1,3W 12V passend?
Ansonsten müsste ich mich mich vielleicht doch mit dem TO-220 Gehäuse arrangieren, ergänzt um einen Kühlkörper in Form eines Alublechs :
Nur schade, dass es hier keine 3V Version sondern eben nur 3,3V Version gibt.
Wenn ich die Komponenten einfach zuhause herumliegen hätte würde ich es einfach mal versuchen. Da dem leider nicht so ist und ich alles zuerst bestellen muss .... ach ja.
Gruss, Stefan
So ein kleines TO92 verträgt vielleicht 300-400mW, mehr nicht. TO220 ~1W ohne Kühlkörper, mit je nach Größe ein Dutzend W und mehr.
Das hier ist im selben Post auch noch erwähnt:
Um den LP2950 zu entlasten, kann man bei 12V eine 6,8V Z-Diode / 1,3W in Reihe schalten,
die verheizt dann zum Großteil die überschüssige Spannung/Leistung.
www.mikrocontroller.net/topic/341361
Bei einer Eingangsspannung von 20V wäre vermutlich eine Zener-Diode 1,3W 12V passend?
Ansonsten müsste ich mich mich vielleicht doch mit dem TO-220 Gehäuse arrangieren, ergänzt um einen Kühlkörper in Form eines Alublechs :
Nur schade, dass es hier keine 3V Version sondern eben nur 3,3V Version gibt.
Wenn ich die Komponenten einfach zuhause herumliegen hätte würde ich es einfach mal versuchen. Da dem leider nicht so ist und ich alles zuerst bestellen muss .... ach ja.
Gruss, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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7 Jahre 5 Stunden her - 7 Jahre 5 Stunden her #12805
von mibema
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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mibema antwortete auf Beschaltung Spannungregler LP2950
Ich sagte doch, nimm einen stinknormalen LM317, egal in welchem Gehäuse, das Low-drop nutzt Dir nichts, also weg von den modernen LD-Typen!
Der LM317 hat 3 Beine, In, out, adjust. Siehe Datenblatt. Je nach Gehäuse ist "adjust" nicht in der Mitte!
Vom Eingang zum adjust nur einen kleinen 100nF Kondensator (keramisch), vom Adjust zur Masse einen Widerstand (R2) von 330 Ohm, vom Ausgang zum adjust einen Widerstand (R1) von 220 Ohm, und vom Ausgang zur Masse einen kleinen ELKO 1 bis 10 uF, mindestens 6,3 Volt.
Das war's, verträgt bis 37 Volt eingang, und liefert 3,0 Volt Ausgang. Der Strom bestimmt dann die Kühlung.
Grüße
Michael
Der LM317 hat 3 Beine, In, out, adjust. Siehe Datenblatt. Je nach Gehäuse ist "adjust" nicht in der Mitte!
Vom Eingang zum adjust nur einen kleinen 100nF Kondensator (keramisch), vom Adjust zur Masse einen Widerstand (R2) von 330 Ohm, vom Ausgang zum adjust einen Widerstand (R1) von 220 Ohm, und vom Ausgang zur Masse einen kleinen ELKO 1 bis 10 uF, mindestens 6,3 Volt.
Das war's, verträgt bis 37 Volt eingang, und liefert 3,0 Volt Ausgang. Der Strom bestimmt dann die Kühlung.
Grüße
Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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Letzte Änderung: 7 Jahre 5 Stunden her von mibema.
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6 Jahre 11 Monate her #12807
von stifi
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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stifi antwortete auf Beschaltung Spannungregler LP2950
Ay, das mache ich so. Stinknormalen LM317 habe ich zuhause auch nicht herumliegen,
werde ich aber bestellen.
Stimmt das Schema so?
Lg, Stefan
werde ich aber bestellen.
Stimmt das Schema so?
Lg, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #12808
von mibema
genau so ist richtig, wenn Du statt des 330 Ohm Widerstandes ein 500 Ohm-Poti einbaust kannst Du sogar regeln, bis herab auf 1,25 Volt, dann wenn R1 eben Null ist, weniger geht nicht, mehr immer, einfach 1,25 Volt plus das was am R1 abfällt, also Strom (nicht Dein Laststrom! Sondern 1,25Volt durch R2 {220 Ohm}) mal R1.
So kann man jeden Festspannungsregler aufpusten, sogar einen 7805 (eben nur herunter auf 5 Volt).
Soll ich Webdave am Samstag Teile für Dich mitgeben ?
Grüße
Michael
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mibema antwortete auf Beschaltung Spannungregler LP2950
stifi schrieb: Ay, das mache ich so. Stinknormalen LM317 habe ich zuhause auch nicht herumliegen,
werde ich aber bestellen.
Stimmt das Schema so?
Lg, Stefan
genau so ist richtig, wenn Du statt des 330 Ohm Widerstandes ein 500 Ohm-Poti einbaust kannst Du sogar regeln, bis herab auf 1,25 Volt, dann wenn R1 eben Null ist, weniger geht nicht, mehr immer, einfach 1,25 Volt plus das was am R1 abfällt, also Strom (nicht Dein Laststrom! Sondern 1,25Volt durch R2 {220 Ohm}) mal R1.
So kann man jeden Festspannungsregler aufpusten, sogar einen 7805 (eben nur herunter auf 5 Volt).
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Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
Letzte Änderung: 6 Jahre 11 Monate her von mibema.
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6 Jahre 11 Monate her #12814
von stifi
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
stifi antwortete auf Beschaltung Spannungregler LP2950
Hi Michael
am Samstag Teile für Dich mitgeben - ähm, das kapier ich jetzt nicht ganz?
Lg, Stefan
am Samstag Teile für Dich mitgeben - ähm, das kapier ich jetzt nicht ganz?
Lg, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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