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Kupplung Für Modellbahnanlagen die Radien grösser als LGB R2 aufweisen, empfiehlt es sich, die Kupplungsdeichsel und die Pufferhülse zu kürzen. Ab R2 ist es ohne Beeinträchtigung der Fahreigenschaften möglich, die Wagenabstände um bis zu 14 mm zu verringern. Durch kürzen jeder Kupplungsdeichsel und der Pufferhülse  um je 7 mm, sowie dem versetzen der Kupplung, erreicht man einen fast vorbildlichen Abstand der Wagen. Die Puffer weisen dann noch etwas mehr als 25mm auf, was fast der exakten länge beim Vorbild entsprechen würde.

Die Puffer werden mit viel Kraft und Gefühl aus der Pufferhülse entfernt (gleichzeitiges drehen und ziehen). Das Loch der Pufferaufnahme wird anschliessend mit einem Bohrer verlängert, so dass nach dem ablängen der Pufferhülse der Puffer einfach wieder eingesteckt werden kann. Wenn sich der Puffer nicht Intakt entfernen lässt, also der Vierkant abbricht, kann der Pufferteller auch einfach wieder auf die Pufferhülse geklebt werden.

Kuppeln mit allen anderen Wagen im Fuhrpark sowie das rangieren ist auch nach der Kürzung problemlos möglich

Ab Radien >3 kann die Kupplung bis um 14 mm (!) gekürzt werden, dass verringert den Wagenabstand um 28 mm !!. Dann muss aber zusätzlich der Faltenbalg gekürzt werden, denn der Puffer kommt dann unter dem Faltenbalg zu liegen. Wird so viel gekürzt, sind enge Radien unter R3 nicht mehr fahrbar.

 

Klimaanlage Im Gegensatz zu der einfachen Farbvariante des Märklin LGB Panoramawagens, verfügen die KISS Panoramawagen über die markanten Klimageräteaufbauten. Leider wurde aus Kostengründen darauf verzichtet, auch die Anschlüsse dieses Bauteils im Modell zu realisieren.

Aus 1,5mm und 1,2mm Messingdraht lassen sich diese einfach herstellen. Die exakte Lage der  Löcher müssen Anhand der Anschlussdrähte ermittelt und dann gebohrt werden. Vor dem Einbau der Kabel und Rohre, werden diese mit einem schwarzen Schrumpfschlauch überzogen. Die Anschlussmuffen können mit einem feinen Ring aus einer weiteren Lage Schrumpfschlauch angedeutet werden.

Blick auf das Wagendach mit den Anschlüssen für die Klimaanlagen und dem NICHT BETRETEN Piktogramm

Nur aus der Vogelperspektive ist die Hinweistafel Nicht Betreten sichtbar. Um die Klimahutze nicht zu beschädigen darf diese auf keinen Fall betreten werden. Das Modellpiktogramm wird mit einer Nagelschere aus der Fotofolie geschnitten. Der Durchmesser des Warnschildes beträgt 8 mm und bildet so, das Tüpfelchen auf dem i und zugleich den Abschluss des Tunings.