PULLMAN ABe 4/4 ll

Noch ein kleiner Nachtrag zum Fahrverhalten:

angeblich soll der Kerl gerne entgleisen, wackeln etc.

Ich kann nichts dergleichen feststellen.

Der Wagen entgleist nicht, er geht durch alle Weichen, und edr wackelt nur wo die Schienen es vorgeben.

Kein Mensch wird sich doch wohl wundern, das ein Modell ohne Einzelachsfederung in einem Weichenherzstück an zu wackeln fängt, oder ?

also, fährt auch mit Vollgas wie ein LGB Modell.

Was geht, aber ich persönlich niemandem empfehle, ist Fahren durch R1.....das sollte man dem Modell nicht zumuten. Dabei ist alles am Anschlag, buchstäblich. Drehgestelle, Achsen, alles.

eine R1-S-Kurve, wie man sie bei Gegenweichen hat, wird er wohl nicht packen, habe ich aber nicht ptrobieren können/wollen...

Also, mir genügt es ihn durch R2 zu scheuchen.

Michael

täuscht das Bild jetzt oder ist die Stirnbeleuchtung wirklich gelb??

Mit den Fahrgästen warte ich noch. Die Sitzflächen sind einfach zu weit oben. Die Köpfe der Passagiere dürften bis max. Mitte Fensterhöhe reichen.

Bild von letzter Woche


Entgleisen tut meiner nicht. Aber das Wippen in Längsachse ist schon auffällig.
Ich habe die \"Aufhängung\" mit der Gem verglichen, die nicht wackelt. Dort drückt eine starke Feder die Wippe auf den Getriebekasten. Die Platzverhältnisse lassen beim ABe leider keine Nachrüstung mit einer Feder zu. Der Lautsprecher und der Wagenboden stehen im Wege.

Gruss
Ernst

Ernst schrieb:

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Seite 1. Klasse

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Seite 2. Klasse

Bei Deinem Modell fehlt auch die Lokpfeife auf der 2. Klasse-Seite. Wie bei meinem auch.

Grüße

Michael

Off topic:

Na die 50 Seiten in diesem Thread sind bald erreicht.

Sehr viele gute Informationen .

Danke

stifi schrieb:

täuscht das Bild jetzt oder ist die Stirnbeleuchtung wirklich gelb??

Irgendwie ja, aber mich stört es nicht, besser als das leicht grünliche LED-Licht was MLGB bei den letzten Ge2/4 eingebaut hat, und beim Original sehen die Lampen auch eher nach Funzel aus als nach Halogen-Scheinwerfern...

Grüße

Michael