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Wieso betreibt man für einen über 30 Jährigen Schrotthaufen noch solchen Aufwand? Auch wenn man bei Kiss (ist ja klar) Teile bekäme, wird die Rast Ge 4/4 nie mehr nur annähernd ein brauchbares Modell - da ist für 1000 € die LGB noch stimmiger…

Rene

Müßige Frage.
@Markus: wenn Du die alten original Antriebe loswerden willst,sag Bescheid.

Puh, Schrotthaufen würde ich die Lok nicht gerade bezeichnen. Wenn man die Rast-Lok mit der Metalllok von Kiss Semaphore vergleicht gibt es auf beiden Seiten Licht und Schatten. Klar in Summe ist die Kiss Lok vermutlich besser. Und die Neuauflage wird in vielen Bereichen noch detaillierter. Aber Schrotthaufen?? Schau Dir mal die Achslager an. Dort steht sogar RhB drauf. Das fehlt beim Kiss Modell. Und die Pantographen finde ich auch sehr ansehnlich.

@Markus: Interessant finde ich, dass bei Deiner Lok der Lokkasten und die Führerstände verschweißt (?) sind. War das wirklich Serie? Bei meiner Lok ist das nicht der Fall.

Viele Grüße,
Sebastian

Nicht über derartige, völlig an der Frage vorbeigehende Posts wundern. Als Schwabe würde ich sagen : Hauptsache gschwätzt. Zurück zum Thema: vielleicht hat Rast nicht alle Loks gleich gebaut-ist mir bei Höhne schon aufgefallen.
Grüsse
Peter

Hier ein Foto des Rohbaukastens ....  eindeutig "verschweisst". Und a propos Massstäblichkeit Hut ab vor dem gut 30jährigen Modell:
Soeben nachgemessen:
Breite: Original 2650 > IIm = 117,77, Rast 117,2mm
Höhe Kasten: Original 2150 > IIm 95,55, Rast 96mm
Länge Kasten: Original 11000 > IIm 488,88, Rast 485,3
Könnte Sebastian einmal ein Frontbild der Rast-Variante mit Stirnwandtüre einstellen?
@Pebe: Sobald einmal Antriebsdrehgestell ausgebaut, melde ich mich falls Übernahme möglich.
Grüsse Markus

DANKE, Markus.
Und hier ein Innenbild von meiner....