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kiss Brockenlok Kolbenschutzrohr- Wie richtig montieren?
2 Jahre 6 Monate her #20085
von veni
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kiss Brockenlok Kolbenschutzrohr- Wie richtig montieren? wurde erstellt von veni
Die beigelegten Kolbenschutzrohrkits bieten keine eindeutige Montagelage.
Wie ist es richtig? Egal wie man das beigelegte Teil dreht und wendet, mit dem Original stimmt es nicht überein, siehe Detailbilder. Was nun?
Egal wie? Naja, eigentlich egal, oder doch nicht?
Nick
Wie ist es richtig? Egal wie man das beigelegte Teil dreht und wendet, mit dem Original stimmt es nicht überein, siehe Detailbilder. Was nun?
Egal wie? Naja, eigentlich egal, oder doch nicht?
Nick
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- Thomas99716
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2 Jahre 6 Monate her - 2 Jahre 6 Monate her #20088
von Thomas99716
Hallo Nick,
ist doch ganz einfach, die beiden runden Teile zur Seite.
Die 4 Schraubenköpfe nach oben, von Kiss wurde eben eine etwas andere Bauform gewählt.
Und ganz wichtig, vor dem einschrauben das Gewinde im Zylinder durch nachschneiden von der Farbe befreien, oder das Gewinde am Kolbenstangenschutzrohr etwas abfeilen, ansonsten besteht die Gefahr des Abbrechens.
Viel Erfolg Thomas
ist doch ganz einfach, die beiden runden Teile zur Seite.
Die 4 Schraubenköpfe nach oben, von Kiss wurde eben eine etwas andere Bauform gewählt.
Und ganz wichtig, vor dem einschrauben das Gewinde im Zylinder durch nachschneiden von der Farbe befreien, oder das Gewinde am Kolbenstangenschutzrohr etwas abfeilen, ansonsten besteht die Gefahr des Abbrechens.
Viel Erfolg Thomas
Letzte Änderung: 2 Jahre 6 Monate her von Thomas99716. Grund: Rechtschreibung
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2 Jahre 6 Monate her #20089
von veni
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veni antwortete auf kiss Brockenlok Kolbenschutzrohr- Wie richtig montieren?
Also du meinst, dass man von oben gesehen diese Seite sieht?
So ist es jedenfalls "ästhetischer"..
Ich frag so blöd deswegen, weil anders herum hätte die Laufachse mehr Platz zum Ausschwenken.
Man könnte es aber auch in der hier gezeigten Lage von unten etwas abfräsen.
Mit M2 Gewindeschneider habe ich es gleich am Anfang bearbeitet, sonst könnte man es gar nicht einschrauben.
Grüße
Nick
So ist es jedenfalls "ästhetischer"..
Ich frag so blöd deswegen, weil anders herum hätte die Laufachse mehr Platz zum Ausschwenken.
Man könnte es aber auch in der hier gezeigten Lage von unten etwas abfräsen.
Mit M2 Gewindeschneider habe ich es gleich am Anfang bearbeitet, sonst könnte man es gar nicht einschrauben.
Grüße
Nick
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2 Jahre 6 Monate her - 2 Jahre 6 Monate her #20090
von Thomas99716
Nik, wo siehst du auf deinem Bild, die von mir beschriebenen 4 Schraubenköpfe ?
Diese Seite ist auch wenn es nicht ästhetisch ist, natürlich unten.
Wenn du mehr Seitenfreiheit brauchst, besteht auch die Möglichkeit die Kolbenstangenschutzrohre mittels neuer Bohrung, weiter nach außen zu setzen, dies hat auch LGB so gemacht,
Grüße Thomas
Diese Seite ist auch wenn es nicht ästhetisch ist, natürlich unten.
Wenn du mehr Seitenfreiheit brauchst, besteht auch die Möglichkeit die Kolbenstangenschutzrohre mittels neuer Bohrung, weiter nach außen zu setzen, dies hat auch LGB so gemacht,
Grüße Thomas
Letzte Änderung: 2 Jahre 6 Monate her von Thomas99716.
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2 Jahre 6 Monate her #20092
von veni
veni antwortete auf kiss Brockenlok Kolbenschutzrohr- Wie richtig montieren?
Leider zu spät: ich habe es bereits so abgefräst dass die von mir gezeigte Seite oben ist.
Grüße
Nick
Grüße
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2 Jahre 6 Monate her #20094
von khim
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khim antwortete auf kiss Brockenlok Kolbenschutzrohr- Wie richtig montieren?
Hallo,
eine gute Möglichkeit ist eine Versetzung der Kolbenschutzrohre nach aussen. Das vordere Führungsloch auf 1,7 mm aufbohren und dann ein 2mm Gewinde reinbohren. Aber vorsichtig arbeiten damit weder der Bohrer ( schrittweise um 0,1mm aufbohren) sowie die Gewindebohrer abbrechen.
Mit der Feile das Führungsteil von hinten bearbeite und so geht es gerade noch durch den Radius 3.
Gruss Klaus
eine gute Möglichkeit ist eine Versetzung der Kolbenschutzrohre nach aussen. Das vordere Führungsloch auf 1,7 mm aufbohren und dann ein 2mm Gewinde reinbohren. Aber vorsichtig arbeiten damit weder der Bohrer ( schrittweise um 0,1mm aufbohren) sowie die Gewindebohrer abbrechen.
Mit der Feile das Führungsteil von hinten bearbeite und so geht es gerade noch durch den Radius 3.
Gruss Klaus
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