Defekte Bodenplatte Kiss Ge 6/6 II
:) Ja so ist es, auch ich habe mich bei der Fa. Kiss gemeldet und bekam die Auskunft meine Mailinfo sei angekommen , man sammle und ich bekäme dann Bescheid wann es soweit sei mit dem neuen Boden wegen dem Austausch.
Guter Service muss ich sagen.Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 16.12.2014, 10:38
Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/KreuzhofbahnerHatte vor 10 Tagen eine Mail an Kiss geschickt und heute mit Fr. Grobauer telefoniert.
Derzeit werden die Reklamationen gesammelt, es ist geplant die Besitzer schriftlich über den Fortschritt der neuen Bodenplatten zu informieren.Grüsse
Herby
Hallo Manfred,
genau das ist richtig, ein jeder Betroffene sollte sein Problem bei Kiss anmelden.
Unabhängig davon wurde das letzte Teil gefertigt, der lose und noch nicht ausgerichtete Zusammenbau sieht inzwischen so aus:
... und aus anderer Perspektive dann so:
Noch bleibt die Durchgangsbohrung für die Knickachse, das Schneiden der Gewinde und das Verschweißen der Platten.
Abschließend die Lackierung in "Kiss"-grau.Im Hintergrund die drei Einzelteile, die jeweils zweimal benötigt werden.
peha
Bearbeitet von Hanses Peter am 16.12.2014, 23:19
Dieses Schreiben habe ich Heute erhalten:
Sehr geehrter Kunde,
leider mussten wir feststellen, dass bei der 2ten Auflage der Baureihe Ge 6/6 die Bodenplatten fehlerhaft sind.
Wir arbeiten im Moment an einer Lösung, die Bodenplatten werden ausgetauscht. Sobald Ersatzware an Lager ist setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung um die Abwicklung zu regeln.
Leider können wir Ihnen z.Zt. noch keinen konkreten Termin nennen.
Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihre Geduld.
Mit den besten Wünschen für die bevorstehenden Festtage und das Neue Jahr 2015
Stefan Kiss und das ModellbahnTeam
Dezember 2014
Anhänge
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 18.12.2014, 13:58
:) Danke fürs Einstellen.
Diese Infomail hat mich auch erreicht und ich finde es sehr gut wie sich die Fa. Kiss in diesem Fall verhällt.Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/KreuzhofbahnerDas hat KISS eigentlich schon immer gemacht, dass sie dann auch über sehr lange Zeit, ihre Verantwortung als Hersteller wahrgenommen haben und den Kunden zufriedenstellten. Ich erinnere an die mittlere Achse, an die Zahnräder usw. Vielleicht wäre es aber wirklich besser, von Anfang an die Materialwahl besser einzuschätzen. Das käme dann auch KISS günstiger und wir Kunden wären zufriedener.
Bearbeitet von Kriemler Peter am 18.12.2014, 19:29(Grund: K*\"\"e#¢ur)
Die Reaktion von Kiss ist absolut in Ordnung. Es ist egal ob es eine verbesserte Neuauflage in Guss gibt oder eine andere Lösung, es wird sich etwas tun.
Unabhängig davon habe ich heute meine beiden Muster Teilesätze erhalten, ich möchte das erste Ergebnis nicht vorenthalten:
Hier noch die Ansicht der Unterseite im Gelenkbereich, der momentan ca. 12° Knickwinkel zulässt:
Hier sieht man, dass bei richtiger Einstellung die Lochschweissung fast nicht mehr zu toppen sind:
Eine Lösung für einen definierten Anschlag wird es auch noch geben, zunächst ist aber der Zusammenbau der Lok als Ganzes dran.
Gruß peha
Bearbeitet von Hanses Peter am 21.12.2014, 22:53
Ich habe mich nun überwunden und die Sache ausgepackt. Wenn man Schlimmes befürchtet und das dann auch so ist .... na ja. Mail an KISS ist in Vorbereitung.
[Bild nicht mehr verfügbar: www.rhb-grischun.ca/Ge6\_6\_705KISSDEF01\_s.jpg\]
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Übrigens lief die Lok bis jetzt nur etwa 2 Meter — beim Händler zur Probe ob sie läuft. 😳
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb..and the winner is...
....Hans-Jörg!
Du meine Güte, das ist ja noch schlimmer als alles was ich an meinen Loks gesehen habe !
🤩
Viele Grüße
Michael
Aw: ..and the winner is...
Michael,
Ich danke für die "Krönung" ;) :( . Das ist ja meist so, je weiter weg vom Hersteller das Produkt ist desto grösser sind die Chancen; obwohl Keith bis jetzt Glück mit seiner hat.
Momentan hält sich meine Begeisterung in sehr engen Grenzen. Ich weiss zwar, dass das Zinkpest-Problem auch bei andern Herstellern auftritt (beidseits vom grossen Teich), aber das ist ein kleiner Trost (nein, gar kein Trost).
Also sehen wir mal was sich KISS einfallen lässt.
peha's Lösung ist mir sehr sympathisch, da stimmt die Stabilität und der Bearbeitungsaufwand der Platten bleibt auch im "Rahmen"(pun intended = absichtliches Wortspiel).HJ
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebAw: ..and the winner is...
So stelle ich mir eine Lok vor, die drei Jahre in der Mikrowelle gestanden hat. Echt grauslig, aber gut zu wissen, dass sich Kiss der Verantwortung stellt (wie seinerzeit schon bei den gebrochenen Zahnräder, das wurde wirklich top behandelt).
Bisher war ja immer von der Ge 6/6 II die Rede .... ist denn die Ge 4/4 I aus derselben Serie auch betroffen? (logischerweise würde ich sagen ja?)
Gruss, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
Aw: ..and the winner is...
stifi schrieb:
Bisher war ja immer von der Ge 6/6 II die Rede .... ist denn die Ge 4/4 I aus derselben Serie auch betroffen? (logischerweise würde ich sagen ja?)Gruss, Stefan
Aber Leute! Diese Frage wird mir auch per pm gestellt.
Habt ihr denn mal Eure Ge4/4-I von unten angeschaut?
Die hat doch ein Kunststoff-Chassis!
Und die blätternde Farbe, die ist ein ganz anderes (altes) Thema.
Grüße
Michael
Bearbeitet von Becker Michael am 23.12.2014, 09:56
...da bleibt dann nur noch die Frage nach der Langzeitstabilität der KISS Getriebekästen.. 🤨
Grüsse
Herby
mibema schrieb:
Woher sonst sollen die wissen wieviele sie nachproduzieren sollen? Das wird sicher eine einmalige Auflage, und wenn ich Herrn Kiss richtig verstanden habe, ist nicht mal sicher ob die (den Kunden) überhaupt etwas kosten werden, das ist ja auch eine Frage des Guten Rufes der Firma.Hi,
offensichtlich liegt hier ein Serienfehler vor, da sollte ein Blick in die Bücher reichen um zu wissen, wieviele Platten produziert werden müssen. In Deutschland und der Schweiz dürfte es mit den Direktbestellungen bei Kiss eine Handvoll Händler geben, die zusammen vielleicht 90% der Bestellungen ausgeliefert haben. Es sollte für Kiss daher kein Problem sein, die meisten Kunden zu erreichen. Kiss sollte die Kunden anschreiben und auf seiner HP über den aktuellen Stand berichten. Der Rest wird sich schon im Laufe der Jahre melden und sich freuen, wenn Kiss dann selbstverständlich eine Lösung anbieten kann. Damit erübrigt sich die Frage, wieviele Platten produziert werden müssen. Exakt so viele, wie Loks in der zweiten Serie gebaut wurden.
Bei einem offensichtlichen Fertigungsfehler halte ich so ein Vorgehen für eine Selbstverständlichkeit. Mein Geld, mit dem ich die Loks bezahlt habe, löst sich schliesslich auch nicht in wenigen Jahren von selbst auf. Und ohne neue Bodenplatte sind die Loks praktisch wertlos.
Über meine Erfahrungen mit dem Service bei Kiss möchte ich mich an dieser Stelle lieber nicht ausführlich äussern. Manche Dinge wurden zeitnah und unbürokatisch erledigt, einige Reklamationen zogen sich wie Kaugummi und bei anderen habe ich nach vielen Vertröstungen und Ausreden irgendwann aufgegeben und selbst für Abhilfe gesorgt.
Ab und an tauchen in der Bucht einige der Zahnrad-HGe mit "original" Getriebe auf und erzielen bei fachkundigen Käufern nur einen Bruchteil des ursprünglichen Kaufpreises, weil die wissen, welche Qualität dieses Getriebe hat. Dem guten Ruf der Firma hat dies offenbar nicht geschadet.
Grüsse
cp
Hallo,
hat schon jemand irgendeine Antwort von der Fa. KISS wie es weitergeht ?
😳
Grüße
Michael
Nein, bis jetzt nicht. Vielleicht brau ich mir erst mal einen Tee. ;) 😁
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb;)
Hallo Michael,
Schreiben von der Fa. Kiss war vom Dezember 2014, also bis dato ist noch nichts Neues eingetroffenViel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/KreuzhofbahnerHallo,
hat jemand schon neuere Infos zu den Bodenplatten?
Bei Kiss herrscht da Schweigen.
Irgendwelche Infos zu Alternativen?
Die Gartenbahnsaison rückt näher.Grüsse
herby
Vielleicht kann Andreas unser Chef ;) im Forum
der beste Kontakte hat zu Kiss, für uns alle mal bitte nachfragen.
Auch ich möchte meine Maschinen gern saniert haben.
LG Mathias
RhB_HJ schrieb:
Nein, bis jetzt nicht. Vielleicht brau ich mir erst mal einen Tee. ;) 😁Mein Tee ist mittlerweile getrunken.....aber eine Antwort habe ich auch noch nicht, obwohl ich im März, also diesem Monat, bei beiden KISS Firmen noch einmal nachgefragt habe.
Weder von KISS (Stefan) noch KISS-MBS (Günther). Von letzterem kam wenigstens eine Antwort, wenn auch die Frage nach den Bodenplatten unbeantwortet blieb. Von der eigentlich betroffenen Firma KISS-Modellbahnen kam nie eine Antwort.
Ob meine 3alten Damen wohl im Sommer fahren werden? Sehr fraglich. :S
Grüße
Michael
Hallo Zusammen,
ich bin nicht so oft hier.
Also meine Lok ist seit ca. einem Jahr repariert.
Allerdings scheint mir das die eingebaute Platte eine aus Zinkguss ist. 😮 Mal sehen wie lange sie hält.
Grüße aus dem Süden
Habe heute bei KISS angerufen.
Freundliche Antwort, es müssen neue Formen hergestellt werden, das dauert. Wie lange? Ist noch nicht abzusehen, aber mein Fall wäre registriert.Grüsse
Herby
PS: Wenn ich KISS wäre, würde ich gleich für einen Vorzugspreis ein komplettes neues Chassis aus Messing anbieten, das wäre dann entsprechende Unterbauqualität für den detailierten Kunsstoff-Oberbau. Der Zinkguss ist doch hier das Problem. Und eine zweite Messingauflage der GE 6/6 II wird es wohl nicht geben.
Hallo,
Sachstand von gestern 14.4.:
Definitiv wird es keine Bodenplatte für die Ge 6/6 II von Digitoys geben. Da ist jetzt alleine KISS gefragt. Mal sehen.Grüsse
Herby
hesch schrieb:
...Da ist jetzt alleine KISS gefragt. Mal sehen.Grüsse
Herby
Gefragt habe ich - mehrfach - bloß keine Antworten bekommen.
Wenn man bedenkt, das Martin "maenger" bereits vor 1 Jahr und 9 Monaten von der ersten geborstenen und verdrehten Bodenplatte berichtet hat, unsere Bodenplatten nun auch schon seit 6 Monaten bekannt sind, ist das eine ganz schwache Leistung.
Noch die sich zerlegenden Getriebe der Krokos dazu, sieht es im Bereich hochwertiger Messingmodelle auch nicht besser aus.
😊 Was ist da los ?
Michael
So langsam denke ich darüber nach, die Platten aus Ms-Blech mit Scharnieren und aufgesetztem Ballast wie bei der ersten Serie 6/6-II nachzubauen, das müsste mit Bordmitteln zu schaffen sein.die Getriebe Deines Kroko zerlegen sich?
LGD
dneu schrieb:
die Getriebe Deines Kroko zerlegen sich?LGD
Nein, zum Glück habe ich keines, sonst wäre ich restlos sauer.
Aber schau mal hier bei Ernst
Ich glaube absolut nicht das das ein Einzelfall ist oder bleibt, bloß stellen viele ihr Modell in die Vitrine und merken es nicht ;)
Grüße
Michael
Aber so wie es auf den Fotos aussieht, ist es nicht die Motorwelle wie Ernst schreibt, dann auf der Motorwelle sitzt ein Laufrad für den Zahriemen. Es ist das Schneckengetriebe auf der Antrabsachse.
Wenn das kein Einzelfall ist...werde mein Kroko mal auf den Rollenprüfstand setzen.Grüsse
Herby
Gestern habe ich bei Utilis Müllheim der Tag der offenen Tür besucht und bin anschliessend nach Kradolf weitergereist um bei Neule einen Besuch zu machen, sofort war das Thema Kiss da. Da ich ja auch am Neule Allegra gearbeitet habe kam von Neuleseite die Anfrage ob ich nicht eine Bodenplatte aus PVC, zu einer günstigen Kondition fräsen könnte. Klar kann man das, aber die Bodenplatte hätte weit weniger Gewicht welches aber mit Blei ergänzt werden könnte. Ich werde nun mal prüfen, wie und aus welchem Material, so wie zu welchem Preis ich solche Bodenplatten herstellen kann und dann an Kiss eine Offerte unterbreiten. Nach aussagen von verschiedenen Leuten wird Kiss nie eine solche Platte als Ersatz herstellen weil er einfach keine Zeit hätte. Mal sehen was da zu machen ist. Um das ganze abzuklären brauche ich aber schon ein bis zwei Monate, also melde ich mich wieder im August dazu.
www.bonsaibahn.chAlso ich habe mich damit abgefunden für diese Saison auf die Ge 6/6 II zu verzichten... :(
Nur wenn KISS jetzt gar nichts liefert, dann bin ich nicht nur enttäuscht, dann war ja das ganze Theater mit Registrierung der Kunden Hinhaltetaktik der bösen Sorte.
Da hätte ich schon erwartet, dass die klare Aussage kommt, es wird von uns keine Nachbesserung kommen.
Damit könnte man sich Alternativen überlegen (Digitoys etc.) oder Peha hier im Forum bitten, ob er gegen Bezahlung mehrere Bodenplatten fertigen kann. Aber so sitzt man im Ungewissen.Grüsse
Herby
Offiziell ist aber derartiges von KISS nichts verbreitet worden.
Ich warte nach wie vor auf den definitiven Bescheid aus dem Hause Kiss.
Wenn dieser negativ ausfallen sollte, werde ich mich um entsprechenden Ersatz bemühen aus Messing oder was anderes. ;)
Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
