RhB Gliederzug - Neuheit 2013
13 Jahre 10 Monate her #1552
von Pekri 59
Pekri 59 antwortete auf Aw: RhB Gliederzug - Neuheit 2013
Super Neuheit.
Da hoffe ich doch, dass wir alle zusammen KISS überzeugen können, diese Wagen für uns zu produzieren.
Grüse an alle von Peter
Da hoffe ich doch, dass wir alle zusammen KISS überzeugen können, diese Wagen für uns zu produzieren.
Grüse an alle von Peter
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13 Jahre 10 Monate her - 13 Jahre 10 Monate her #1553
von stifi
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
stifi antwortete auf Aw: RhB Gliederzug - Neuheit 2013
Pekri 59 schrieb:
Na lieber nicht, diese Garnituren sind nun wirklich fernab jeglicher Eisenbahnromantik...aber natürlich jedem das Seinige und über Geschmackssache lässt sich nicht streiten
Übrigens wurde im Unterengadin mit einem Allegra ein neuer Geschwindigkeitsrekord für Schmalspurbahnen aufgestellt ...145km/h....so stand es zumindest in der Zeitung diese Woche.
Gruss Stefan
Super Neuheit.
Da hoffe ich doch, dass wir alle zusammen KISS überzeugen können, diese Wagen für uns zu produzieren.
Na lieber nicht, diese Garnituren sind nun wirklich fernab jeglicher Eisenbahnromantik...aber natürlich jedem das Seinige und über Geschmackssache lässt sich nicht streiten
Übrigens wurde im Unterengadin mit einem Allegra ein neuer Geschwindigkeitsrekord für Schmalspurbahnen aufgestellt ...145km/h....so stand es zumindest in der Zeitung diese Woche.
Gruss Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
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13 Jahre 10 Monate her #1555
von Pekri 59
Pekri 59 antwortete auf Aw: RhB Gliederzug - Neuheit 2013
Hallo Stefan
Auch ich bin für Eisenbahn Romantik. Aber nicht nur... Es soll auch moderneres Platz haben. Nebst dem BEX wird dieser 6-teilige Zug doch genau das richtige für unser Bahnhöfe sein. Ich kann Dir nur sagen, wenn ich mit einem 10-teiligen Schnellzug Chur- St. Moritz auf meiner Aussenanlage fahre, habe ich eine stattliche Länge und kann in meinem Bahnhof nicht mehr kreuzen. Deshalb begrüsse ich solche Einheiten. Mit meinem Originallangen BEX kann ich gerade noch einen Gegenzug kreuzen, wobei, wenn man es genau nach Vorbild nehmen würde, bräuchte ich dort noch mehr Reserve im Profil. Kompromisse sind wir uns alle ja gewöhnt.
En gruess Peter
Auch ich bin für Eisenbahn Romantik. Aber nicht nur... Es soll auch moderneres Platz haben. Nebst dem BEX wird dieser 6-teilige Zug doch genau das richtige für unser Bahnhöfe sein. Ich kann Dir nur sagen, wenn ich mit einem 10-teiligen Schnellzug Chur- St. Moritz auf meiner Aussenanlage fahre, habe ich eine stattliche Länge und kann in meinem Bahnhof nicht mehr kreuzen. Deshalb begrüsse ich solche Einheiten. Mit meinem Originallangen BEX kann ich gerade noch einen Gegenzug kreuzen, wobei, wenn man es genau nach Vorbild nehmen würde, bräuchte ich dort noch mehr Reserve im Profil. Kompromisse sind wir uns alle ja gewöhnt.
En gruess Peter
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