KISS Neuheiten 2016

a.cadosch schrieb:

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Die Gerüchteküche ist über die Ankündigung einer 2. Serie RhB Ge 4/6 von KISS Modellbahnen schon fast am überkochen, gerade in anderen Foren werden wilde, spekulative und oft falsche Aussagen gemacht.

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Das Modell war so erfolgreich, dass es rasch ausverkauft und nur noch, und wenn überhaupt, auf dem Weg über Gebrauchthandel oder aus Sammlungen erwerbar war. Viele Modellbahner versuchten über Jahre, meist vergeblich, irgendwie doch noch an ihr Wunschmodell zu gelangen. Dies bewog auch andere Hersteller, auch eine Serie dieses Modell anzubieten.

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Die neue Serie, wieder in Ganzmetall, baut auf dem bewährten Antrieb der 1. Serie auf. Die Konstruktion des Lokkasten und der Details wird aber von Grundauf nach original Plänen der RhB neu sein. Funktionsfähige Türen werden das erste mal realisiert. Dazu wird die Lok nur noch Digital und mit Sound ausgestattet sein.

Der Einbau eines gepufferten Decoders hat bereits in der ersten, alten Serie Ge 4/6 bewiesen, dass es in guter Entscheid war, den V4.0XL Decoder in der 2. Serie serienmässig zu verwenden.

Andreas Cadosch

Hallo Andreas,

Du kannst mir sicher weiterhelfen, was das nun bedeutet:

www.kiss-modellbahnen.de/spur-2m/elektrolokomotive-ge-46/

-> siehe dort rechts oben \"SPUR 1\" Was hat das nun zu bedeuten?? Gibt es die Ge 4/6 dann auch für Spur 1 oder etwa NUR noch für Spur 1?
Sonst ist es allerdings überall beim Verweis auf Masstab 1:22,5 geblieben und auf die wechselbare 2m-Haken-Kupplung... hmmm....

Bin jetzt verwirrt und hoffe sehr dass ich als Vorbesteller für Spur G bzw. 2m nicht plötzlich eine Ge 4/6 für Spur 1 erhalte

Grüße

Bernd

Wo liegt das Problem? Läuft beides auf 45 mm Spurweite

LGD

Danke Andreas,

bin beruhigt

Viele Grüße

Bernd

Hallo zusammen,

es sind nun mehrere Bilder der Lok aufgetaucht. Mit geschlossenem Schneepflug und mit dem \"Haifisch\"-Maul. Was wird denn nun geliefert?
Man könnte ja den Schienenräumer am Vorläufer befestigen und schwenkbar machen - hat bei der ersten Serie wunderbar ab R 1200 funktioniert.

Für diesen Preis sollten eigentlich die Pantographenantriebe selbstverständlich sein !
Man vergleiche einmal eine E18/ E19 in Spur 1 mit dem nun einmal 700€ teureren Modell der Ge 4/6...... Die E18/19 und die Ge 4/6 haben keine Pantographenantriebe - welche Lok aufwändiger ist (insbesondere im Fahrwerksbereich) soll jeder selber entschieden. Warum muss man für das 2m-Modell 700€ mehr hinblättern?

Bei der HSB Ballerina sieht es übrigens genauso aus. Vergleichbare Spur 1 Modelle haben Zylinderdampf und eine perfekt gestaltete Führerhausrückwand und einen farblich abgesetzten Boden an Bord.

Dies nur als Denkanstoß.

Viele Grüße
vom Bernd