Scheinwerfer / Lampen bei BoBo-II

Selbstverständlich können auch Vorbilder mit runden Lampen das Warnsignal zeigen. Bei den historischen Vorbildern wurden aber noch für die unteren Lampen (da sie gut vom Boden aus erreichbar waren) rote Scheiben vor die Lampe gestellt, die mittlere oben oder in der Mitte (Ae 4/7) waren mit Doppellampen oder wie bei der RhB das Kroko, mit zwei Lampen eine weiss die andere rot, ausgerüstet damit das rote Licht vom Führerstand aus angezündet werden konnte.



Die modernere Ausführung war dann alle Lampen mit Doppellampen und jede kann direkt vom Führerstand einzeln angezündet werden. Bei den RhB Ge 4/4 II kann die mittlere runde Lampe oben, selbstverständlich auch rot zeigen. Gilt auch für Ge 6/6 II.

Das Warnsignal wird verwendet, um einen Gegenzug der unmittelbar in eine ungewollte Situation gelangt noch zu stoppen. Das kann sein, weil Wagen des eigenen Zuges entgleist sind, weil Gegenstände auf dem Gleis liegen oder Rauchentwicklung am Gegenzug festgestellt wird. Es ist meist dem Lokführer überlassen, ob er nun 3xrot anzündet oder nicht.

Ob man das Warnsignal allerdings auch an Modelleisenbahnen schalten können muss, ist wohl fraglich. Hersteller planen die Möglichkeit zwar bereits ein, verzichten aber am Schluss mangels Decoderfunktionen gerne darauf und setzen die freie Funktion für wichtigeres ein.

Andreas