LGB 2022x Allegra - sonstige Fehler

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10 Jahre 3 Monate her - 10 Jahre 3 Monate her #4795 von mibema
Michel M schrieb:

Der Wagenkasten laest sich um etwa 4-5mm anheben, bevor die Raeder den Kontakt zum Gleis
verlieren.


Hallo Michael,

Das ist völlig normal für Modelle mit diesen Drehgestellaufnahmen. MLGB hat hier die Platten der Ge4/4-II verwendet, die sog. Wackelplatten wovon eines seitliches Spiel erlaubt, das andere vor und zurück nicken kann. Damit das klappt sind die Drehzapfen an den Getriebeblöcken länger als nötig, was dazu führt das man sie auch anheben kann, zum Nicken notwendig.

Es sind die LGB-Teile

2043/74
2043/75

siehe Bild.

Viele Grüße

Michael

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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....

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Letzte Änderung: 10 Jahre 3 Monate her von mibema.

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10 Jahre 3 Monate her #4796 von Michel M
Danke fuer die Hinweise, Michael.

Dass da etwas Spiel sein muss, ist mir klar.
Allerdings ist da deutlich zuviel Spiel am hinteren Ende der Triebkoepfe.
Zum \"Nicken\" waeren wohl 2mm ausreichend.

Beim motorisierten Drehgestell ist das Spiel deutlich geringer.

Ich hatte auch schon ueberlegt, ob da evtl. nur die Montageplatten
vertauscht sind. Kann aber nicht sein - beim Allegra eines Freundes
sind die gleich montiert und dessen Triebkoepfe haengen hinten nicht...

Wir haben uns schon dumm und daemlich gemessen, aber ueber eine
Distanz von 1200km ist nichts Gescheites dabei heraus gekommen, worin
der Unterschied zwischen seinen und meinen Treibkoepfen liegt.

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10 Jahre 3 Monate her #4797 von mibema
Michel M schrieb:

Wir haben uns schon dumm und daemlich gemessen,


Sei mal so gut und dreh den TK auf den Kopf, und miss den Abstand Unterkante Wagenkasten zu Bodenplatte an der Seite vorne und hinten. Bei mir ist der absolut gleich und deswegen hängt da auch nichts.

Es gibt Modelle wo der \"innere\" Boden eine Fehlspritzung ist und die \"Stehbolzen\" aus Kunststofff zu kurz geraten sind oder abgebrochen beim Auslösen aus der form.

Das aber ist der Abstandshalter zwischen beiden Böden.

Bei LGB gab es drei Q-Level:

- 1. Wahl, wurde verkauft
- 2. Wahl wurde als solche im Werksverkauf zum Basteln verkauft
- Schrott, der wurde entsorgt.

Bei MLGB gibt es zwei Q-level:

- 2. Wahl, wird verkauft
- Schrott, wird auch verkauft weil nur soviele Teile abgespritzt werden wie vorgesehen. Ausschuss ist nicht vorgesehen also muss irgendwie hingebessert werden. Daher gibt es ja auch keine Ersatzteile zu kaufen.

Das ist das bittere Fazit nach 5 Jahren MLGB
:dry:

Das andere folgt per pm!

Gruß

Michael

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10 Jahre 3 Monate her #4798 von Michel M
mibema schrieb:

Michel M schrieb:

Wir haben uns schon dumm und daemlich gemessen,


Sei mal so gut und dreh den TK auf den Kopf, und miss den Abstand Unterkante Wagenkasten zu Bodenplatte an der Seite vorne und hinten....

Mache ich umgehend, sobald ich heute nach Hause komme. Danke fuer den Tipp.

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10 Jahre 2 Monate her #4800 von Michel M
Messung \"ueber Kopf\" im Bereich des antriebslosen Drehgestells eines Triebkopfes:
Unter dem Fenster : Abstand UK Wagenkasten - Bodenplatte 15.66mm
Beim Drehgestell: Abstand UK Wagenkasten - Bodenplatte 16.72mm

Also gut 1mm Unterschied im quasi unbelasteten Zustand.
Stellt man das Ding auf die Fuesse, kommt Gewicht hinzu und aus gut
1mm koennten dann wahrscheinlich auch 2mm werden...

Um keinen verbalen Ausfaellen anheim zu fallen, enthalte ich mich eines
Kommentars bzgl. der QS bei Maerklin.

LG

Michel

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10 Jahre 2 Monate her #4801 von Raffou
Hallo Michel

Ich bin mir nicht sicher, ob Märklin bei LGB überhaupt eine QS hat. Mein Händler meint NEIN. Dies hat mich dazu veranlasst, bei Märklin nachzufragen, ob sie überhaupt eine QS haben, da sehr viele Modelle fehlerhaft resp. falsch montiert ausgeliefert werden. Auf eine Antwort warte ich schon seit mehreren Wochen.

gruss
Raffael

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