LGB Lichtraumprofil / Gleisabstände

Ein leideiges Thema....seit einer uralten LGB-Schablone habe ich nichts aktuelleres gefunden bezüglich der Gleisabstände von LGB. Was gerade Strecke und Bahnhöfe angeht ist das ja kein Problem, die Weichen, auch R1 geben ihn ja vor. Aber was parallele Gleise in Kurven angeht mache ich mir Sorgen. Ich kann mich noch erinnern das meine damals neuen 3067/68/69 schon mit dem Nachbarzug kollidiert sind, wenn ich R1 und R2 parallel geführt habe. Kann auch sein das dies nur bei der Einfahrt in die Kurve passiert ist (also von gerade nach gebogen). Da ich eine sehr kompakte (um nicht zu sagen beengte.. ) Innenanlage bauen möchte komme ich um beide Radien nicht herum, auch wenn es versteckt ist. Hat jemand Erfahrung mit diesem Thema? Habe echt keine Lust jedes Wagenmodell auf einem Testgleis zu prüfen und die Ausschwenkung nachzumessen. Leider fehlt zwischen R2 und R3 ein weiterer Radius, der würde mir schon helfen, da ist wohl Flexgleis angesagt. Ich habe an einer Stelle nur 2,15 m Plattenbreite und das ist für R2 satt genug, aber R3 geht eben nicht mehr.

Gruss

Michael