LGB und MOB
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11 Jahre 6 Monate her #3691
von mibema
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auf meiner Anlage.
Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
LGB und MOB wurde erstellt von mibema
Hallo,
bei der Durchsicht meiner LGB 20420, einem uralten Schätzchen von 1997, fiel mir auf, das LGB mit diesem Modell zwar die Ära der Ge4/4-III begonnen hat, aber lediglich 2 EW-Personenwagen jemals für die MOB herausgebracht hat.
- Einen A-Wagen LGB 35670 - A104
- Einen B-Wagen LGB 35673 - B211
Was sonst noch kam waren kubikmeterweise 2-achsige Gk-Güterwagen auf Bassis des alten 4027 und 4028, wohl weil die so schön kurz sind.
Ansonsten scheint das Thema MOB für LGB erledigt zu sein...gibt\'s da wirklich ncihts mehr?
Diese Ge4/4-III für die MOB waren übrigens die ersten 4 Loks der Ge4/4-III die der damaligen Platform \"Lok 2000\" angelehnt waren. Alle anderen kamen später, auch die RhB. Einen Exoten gibt es noch bei der AB. Mit Mittel und Seitenpuffer für Rollbockverkehre.
Zu meinem Modell, mit seiner dunkelblauen Farbe sieht es sehr edel aus, hat nu einen Massoth-Zentraldekoder, eine neue Pantoplarine und einen Buffer erhalten. Die alte Pantoplatine mit 6poliger LGB-Schnittstelle sollte zuerst in meiner Coop-Lok Dienst tun, ist dann aber in den Schrott gewandert, weil die mit GoldCAP nicht mehr stehen blieb. Da fließt Strom wo keiner hin soll. Also raus damit und eine moderne Pantoplatine hinein.
Einziger Nachteil der neuen Platinen: Es gibt keine DIP-Schalter mehr um im Analogbetrieb
- von 2 mal rot auf 1 mal weiss Rücklicht zu schalten.
- BEIDE Pantos gleichzeitig hoch zufahren, die MOB fährt immer mit beiden.
Digital geht das natürlich alles.
Ist im Original die schnellste Ge4/4-III, 120 km/h, RhB nur 100 km/h.
Grüße
Michael
bei der Durchsicht meiner LGB 20420, einem uralten Schätzchen von 1997, fiel mir auf, das LGB mit diesem Modell zwar die Ära der Ge4/4-III begonnen hat, aber lediglich 2 EW-Personenwagen jemals für die MOB herausgebracht hat.
- Einen A-Wagen LGB 35670 - A104
- Einen B-Wagen LGB 35673 - B211
Was sonst noch kam waren kubikmeterweise 2-achsige Gk-Güterwagen auf Bassis des alten 4027 und 4028, wohl weil die so schön kurz sind.
Ansonsten scheint das Thema MOB für LGB erledigt zu sein...gibt\'s da wirklich ncihts mehr?
Diese Ge4/4-III für die MOB waren übrigens die ersten 4 Loks der Ge4/4-III die der damaligen Platform \"Lok 2000\" angelehnt waren. Alle anderen kamen später, auch die RhB. Einen Exoten gibt es noch bei der AB. Mit Mittel und Seitenpuffer für Rollbockverkehre.
Zu meinem Modell, mit seiner dunkelblauen Farbe sieht es sehr edel aus, hat nu einen Massoth-Zentraldekoder, eine neue Pantoplarine und einen Buffer erhalten. Die alte Pantoplatine mit 6poliger LGB-Schnittstelle sollte zuerst in meiner Coop-Lok Dienst tun, ist dann aber in den Schrott gewandert, weil die mit GoldCAP nicht mehr stehen blieb. Da fließt Strom wo keiner hin soll. Also raus damit und eine moderne Pantoplatine hinein.
Einziger Nachteil der neuen Platinen: Es gibt keine DIP-Schalter mehr um im Analogbetrieb
- von 2 mal rot auf 1 mal weiss Rücklicht zu schalten.
- BEIDE Pantos gleichzeitig hoch zufahren, die MOB fährt immer mit beiden.
Digital geht das natürlich alles.
Ist im Original die schnellste Ge4/4-III, 120 km/h, RhB nur 100 km/h.
Grüße
Michael
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Thema: RhB ab 1889 bis 2089....
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