Farbschemata der RhB

Hallo,

...mir dämmert was! Ein Stahlwagen oder ein Speisewagen!

ich tippe mal auf einen Speisewagen WR 3810 - 3812 oder WR 3813/3814.

Die sonstigen Stahlwagen waren damals noch alle grün bzw. sogar noch grün/creme.

Evtl. wäre es auch möglich, dass ein Wagen der FO mitlief. Oder liege ich da falsch ?

Gruss

Hallo,

zwar als Nichtschweizer aber wegen Verwandschaft (Lokführer bei RhB) als langjähriger Davos Besucher (ab 1960) kann ich nur aus meinen Erinnerungen folgendes dazu beitragen:

Die Grundfarbe der RhB war dunkelgrün, wegen geringerer Schmutzanfälligkeit. Es gab aber schon in den 60er in rot gehaltene Mitteleinstiegswagen und Triebwagen. Die Speisewagen waren in rot (heute in blau). Die alten E-Loks waren in braun.
Die Umstellung auf rot begann so um 1980, die ersten Ge4/4II waren noch in grün, die zweite Serie (das müsste so ab 1983 gewesen sein) kam schon in rot.
Weitgehend rot war dann alles ab 1990.

Für die roten Schlusslichter müssten die Schweizer Kollegen mithelfen, da gab es wohl bei der \"Strassenverkehrsordnung\" eine Bestimmung für Schienenfahrzeuge (vornehmlich Strassenbahn) für die zwei roten Rücklichter.
Damit waren die auf den Strecken Chur-Arosa und Prontresina-Tirano erforderlich (PS. Auch im Bahnhof Brig ist/war die Strecke Teil der Strasse, fährt ja jetzt nicht mehr über Naters)

Grüsse Herby

Die Mitteleinstiegwagen des \"Fliegenden Rätier\" waren meines Wissens von Anfang an rot und fuhren auch teilweise in den Albulaschnellzügen mit, allerdings in einem dunkleren Ton als heute. Die Speisewagen waren natürlich auch rot. Was bei den beiden Fotos von Andreas auffällt ist das deutlich hellere grau des Fahrwerks auf dem unteren Bild, wie es bis in die 60er (oder?) verwendet wurde. Danach folgte das dunklere grau.

Aber da die Frage ja nicht dunkelgrau oder hellgrau war sondern rot oder grün: In Jeanmaire sind zumindest für die Lokreihen Ge 4/4 I, Ge 4/4 II und Ge 6/6 II im Detail die Daten der R3 aufgeführt, anlässlich welcher der rote Anstrich eingeführt wurde. Ich habe das Buch nicht gerade zur Hand, aber ich meine die Anpassung fand ab 1986 statt. Die Ge 4/4 II 621-633 wurden natürlich schon in rot ausgeliefert. Die wohl letzte Lok, welche noch bis im Juli 1991 im grünen Gewand unterwegs war ist die Ge 4/4 I 610.

Gruss, Stefan

Danke Stefan,

was ist denn das für ein tolles Buch wo sogar so etwas wie die Fristen aufgelistet ist? Bekommt man das noch?

Was die Farbe angeht, kann ich also 1990/91 wohl eher noch grüne Wagen als grüne Loks gesehen haben.

Grüße

Michael