KISS HG 4/4 neue Farbvariante...

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3 Monate 1 Tag her #16763 von dneu
eigentlich 5 aber ist ja egal..;)

Kadee sei sehr zuverlässig und bei Ferro Suisse setzt man seit Jahren erfolgreich auf Kadee - mir ist sie zu Amerikanisch.

Kuplix finde ich ein gefotz. Ich setze nach wie vor auf System LGB. Zuverlässig, einfach und ich hab mich daran gewöhnt. Aber möglichst nur auf einer Seite der Lok. Da wo der Lf drin sitzt, verzichte ich auf eine Kupplung dafür vorbildlich Front.

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3 Monate 1 Tag her #16764 von RhB_HJ

dneu schrieb: eigentlich 5 aber ist ja egal..;)


Sorry wollte dir da nicht tiefstapeln

Kadee sei sehr zuverlässig und bei Ferro Suisse setzt man seit Jahren erfolgreich auf Kadee - mir ist sie zu Amerikanisch.


Nicht bloss bei FS, verschiedene andere Hersteller in 0m und kleiner setzen auf Kadee.
Mir wurde die Sache sympatisch beim "Spiel" auf der H0 Grossanlage die wir in einem der Hobby Geschäfte bauten. Das und wie die Sache bei Klubkollegen klappte.
Der Umbau von europäischem auf Kadee war mitte 70er alles andere wie vergnüglich, denn auch ein NEM-Schacht, falls vorhanden, war damals keine Hilfe.

Kuplix finde ich ein gefotz. Ich setze nach wie vor auf System LGB. Zuverlässig, einfach und ich hab mich daran gewöhnt. Aber möglichst nur auf einer Seite der Lok. Da wo der Lf drin sitzt, verzichte ich auf eine Kupplung dafür vorbildlich Front.


Keine Ahnung wie gut oder weniger gut die Kuplix ist, die kenne ich nur von Bildern.
Apropos Lokführer das klappt aber im Fall von "Zug fährt ein. Lok wird abgekuppelt, umfährt den Zug , wird angekuppelt und losgeht's" nicht so grandig.
Ausser es sei denn man hat eine Kehrschleife oder eine Drehscheibe. Beim Kreisfahren klappt es aber bestens.
:woohoo: :woohoo:

Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC Canada

RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb

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2 Monate 4 Wochen her #16768 von Michel M
Kuplix ist Geschmackssache/Glaubensfrage.
Optisch unauffaelliger, da kleiner.
Funktionstechnisch den LGB-Kupplungen ebenbuertig.
Aber das manuelle Trennen von mit Kuplix gekoppelten Wagen ohne Hilfsmittel ist deutlich hakeliger als mit den Flaschenoeffnern. Unpraktisch. Wird nicht wieder gekauft.

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2 Monate 3 Wochen her #16771 von dneu
Kiss zeigt auf Facebook das erste Bild der HG 4/4 in der Auslieferungsvariante um 1923. Würde meinen, besser gehts kaum mehr..



LG Dani

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2 Monate 3 Wochen her #16773 von aqyswx
Super, freue mich schon drauf da ich diese Variante bestellt habe. Bin auch schon gespannt wie die Vietnamlok aussieht.

Gruß Gerhard

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2 Monate 3 Wochen her #16778 von dneu
Diese ? :)

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