KISS HG 4/4 neue Farbvariante...

Eine einfache Frage - und alle Klarheiten waren beseitigt!

Während der Konstruktion der Variante, kam intern die Frage auf, was wird eigentlich unter dem Begriff "schwarzgrau" erwartet?

Die einen im Kiss Team gingen von der "Vietnam" Lok aus, also so wie die HG 4/4 bei der Vietnam Eisenbahn im Einsatz standen - die anderen von der Ablieferungsvariante (auf Basis des s/w Fotos aus dem Netz)

So wurde rasch klar, dass diese Frage genauer erörtert werden musste und die Kunden die "schwarzgrau" bestellt hatten, wurden direkt oder via ihre Händler mit einbezogen und angefragt, was ihr Wunsch sei..

Das Resultat war so eindeutig, wie eine Umfrage nur sein kann - 50/50. Die einen wollten die Ursprungsversion, gemäss dem Foto - da sie keine grüne Lok wollen, die anderen wollten die "Vietnam" Version, da sie wohl erkannt haben, dass dies ganz etwas spezielles sein würde.

Kiss Modellbahnen war rasch klar, auf diese Situation kann nur mit einer weiteren Variante entsprochen werden.

Bis auf die Farbgebung (in der Annahme diese sei schwarz) kann der Kunden bei der "Ablieferungsvariante" ziemlich genau erkennen, was er als Modell erwarten darf. Einige kleine Unterschied bei den Details gegenüber der DFB Variante sind offensichtlich.

Aus den spärlichen vorhandenen Bildern der "Vietnamesischen" Loks, die mehr oder weniger gerade noch einen Schrotthaufen zeigen, Ein Modell als Meisterwerk zu erkennen braucht schon etwas mehr Vorstellungskraft. Bei genauerem betrachten, und wenn man weiss wie Kiss Modellbahnen Modelle baut, lässt sich aber mindesten erahnen, dass diese Variante (in schwarz), ein spitzen Modell, mit vielen Details und Charme, werden wird.

Fotos haben die Eigenschaft, dass sie einem manchmal das zeigen, was man sehen will. So ist es ein möglicher Grund, dass viele davon ausgegangen sind, die Ablieferungsvariante der SLM sei schwarz.

Da das Vorbild aber von den Franzosen bei SLM bestellt wurde und an das damals französische Indochina geliefert wurde und die Franzosen mehrheitlich grün/schwarze Lokomotiven hatten, ist es unwahrscheinlich, dass die Lok damals nur schwarz war.

Ein s/w Photo farbig zu machen, so dass man das Original erkennen würde, ist auch mit heutiger Technik nicht möglich. Aber ein Farbfoto schwarz/weiss zumachen, ist ein einziger Mausklick. Und wenn man aus einem aktuellen Farbfoto das macht, zeigen sich die gleichen Farbnuancen, wie auch das Bild von 1923 aufweist.
Führerstand und Kessel haben auf dem s/w Bild nicht die selbe Intensität, die Umlaufprofile weisen auch andere Farben auf. Diese Tatsache bestätigen auch Aussagen von DFB Spezialisten die viele Stunden im SLM Archiv Verbracht haben, um für die DFB 704 die korrekte Lackierung zu recherchieren.

Während der Betriebsjahre haben die Lokomotiven viele Änderungen erfahren, und die Lackierung wurde von grün/schwarz auf schwarz geändert, diese verblaste in den Jahren, so dass die Loks bei Ankunft in der Schweiz nur noch ein verblichenes schwarz - oder fast grau hatten.

Andreas

Das Buch kann man in gedruckter Form, A4 Format beim Verfasser direkt, im DFB Shop, bei mir oder Online Shop Gartenbahn bestellen oder am Grossbahnfest in Schinznach und Plattform der Kleinserien Bauma am Stand von Kiss Modellbahnen erwerben. Preis 24.- CHF

Andreas