15° Weiche von LGB oder TrainLine?

[quote="Sandmaennchen" post=13519

Danke für den Hinweis! Aber solange PIKO keine RhB-Modelle anbietet, besteht da wohl keine Gefahr... [/quote]

Genau!
Übrigens kann man mit etwas Nacharbeit auch weniger zuverlässige Weichen auf Vordermann bringen.
Was mich am TL Produkt eher stören würde ist die Schwellenteilung.

Mich würde stören:

...weniger zuverlässige Weichen auf Vordermann bringen.

Weichen die ansich bereits eine gewisse Störung im Bahnbetrieb darstellen und dann

noch wissentlich "weniger zuverlässige Weichen" verwenden, weil man sie auf

Vordermann bringen will, ist wohl die schlechteste aller Möglichkeiten. Ich gehe davon

aus, dass der Verfasser des Tread eher darauf aus ist, von Haus auf, die zuverlässigste

Weiche zu verwenden?

LGD

Wenn einem das kommerzielle Material aus irgend einem Grund nicht passt, darf man auch zum Selbstbau greifen. Wenn man das Weichenmaterial selber plant und baut weiss man ganz genau wo die Reklamation anzubringen ist.
Meist sind die Probleme welche im Gartenbetrieb entstehen beim Bau von Innenanlagen gar nciht vorhanden. Natureinflüsse bleiben "draussen".

a) stimmt

b) bedingt richtig, den Wagen ist es egal, ob die R3 Weiche draussen oder drinnen liegt, der Radlenker ist in jedem Fall zu kurz und Fahrzeuge neigen zum Aufsteigen. (Aber dann kommt ja a) zum Zug:laugh: )

b.1) ich baute meine Gartenbahnanlage nach Innenanlagen Standard, keine Probleme.

LGD

Eine meiner ersten Fragen and LGB (EPL) war: "Nach welchen Normen wird Ihr Gleismaterial hergestellt? "
Antwort : "Unsere eigenen und die werden nicht publiziert.!"

Na dann weiss man wenigstens Bescheid.

.."Unsere eigenen und die werden nicht publiziert.!"

Solange sich andere Hersteller auch an Diese (LGB Normen) halten (sie müssen ja lediglich einige Parameter selber ausmessen) ist mir das egal. Hauptsache es läuft..

LGD