Zweite Anlage in Canada

Und in stillen Ecken gab es dies und das zu entdecken.



z.B. ein Faller Ferienhaus aus den 50er Jahren.

Durfte natürlich nicht fehlen.

1979 erfolgte der grosse Durchbruch — durch die solide Betonwand. Gleisverlängerung mit Gleisharfe zum Umfahren auf einem Klappbrett im angrenzenden Kellerraum.



Rechts im Bild erste Bemo-Gleise für die RhB — nur mal so zur Probe.

Zwei Jahre später wurde auf\'s Land umgezogen und da wartete ein 8,9 x 8,9m Eisenbahnzimmer (im Rohbau) auf Fertigstellung.
Was blieb von dem Normalspurmaterial übrig?
Sehr wenig, aber u.a. eine Roco C5/6 mit einem kompletten Metropolitain Stahlwagenzug. Wer weiss, vielleicht wird die Komposition wieder mal aus der Senke auftauchen.