Wetterfeste EPL-Antriebe ?

Hallo,

nachdem sich die gekapselten Weichenantriebe genauso rostanfällig gezeigt haben wie ihre LGB Brüder ( siehe
hier ) war es an der Zeit alternative Möglichkeiten zu untersuchen.

Zu Beginn habe ich die Weichendekoder in das EPL-Gehäuse integriert

Vergossen wurde mit Heißkleber

verbaut wurden Funktionsdekoder Zimo MX82


Nachteile waren der sehr schwierige Wechsel bei Dekoderdefekt und die Dochtwirkung der Kabel für die im Gehäuse nie vermeidbare Feuchtigkeit. Deshalb erfolgte die Auslagerung der Dekoder in ein seperates Gehäuse

Sehr viele EPL Antriebe werden im Laufe der Zeit vom Rost befallen...


Hier hilft nur ein Abschleifen der Ankerbleche und ein Lackanstrich


Neue EPL-Antriebe erhalten ebenfalls eine Lackierung


Ebenfalls vom Rost befallen werden die Kabelklemmen, hier insbesondere die Schrauben.

Abhilfe schafft ein Austausch der Klemmen gegen rostresistentere Varianten, leider sind keine Klemmen in Nirosta lieferbar.
Sehr gute Langzeitergebnisse habe ich mit ArtNr. 731877 - 62 von Conrad gemacht.

Hier kann man die vorhandenen 2,5mm Schrauben gegen Nirosta Exemplare mit Sechskantinnenimbus tauschen


So sieht dann der aufgearbeitete Antrieb aus (Gehäuseteile werden als Luxusvariante noch im Ultrschallbad gereinigt)

Bewegliche Teile wie Lager und die Klemmen werden dann noch mit Konservierungsöl behandelt

Bewährt hat sich bei mir ein Konservierungsöl von Würth für Sicherheitsschloss-Schließzylinder


Zum Abschluss werden für die Gehäusemontage statt der schwarzen LGB Schrauben Nirosta Varianten verbaut und die Schrauböffnungen für die Klemme mit einem Klebestreifen abgedeckt ( links das seperate Dekodergehäuse ).

Grüße

Herby

Hallo Herby

Vielen Dank für Deine Anleitung. Da ich noch keine Aussenanlage habe, kann ich Deine Verbesserungen gleich an neuen Antrieben durchführen.

Worauf muss man beim Kauf der Lacke achten? Hast Du spezielle Lacke bei einem Maler besorgt? Lacke aus dem Baumarkt ist ja sehr oft minderwertig.

Wo kaufst Du die rostfreien Schrauben?

Grüsse
Webdave

Hallo,

für das Lackieren nehme ich einen Lackstift für Autolack. Habe zwei rote Autos, deshalb die rote Farbe.
Ein Grundieren mit Rostschutzfarbe und anschließend Lackauftrag ist nach meinen Erfahrungen zu dick, damit die Kunststoffachse mit dem Magneten noch richtig drehen kann. Vorbereitung der Oberfläche mit Dremel, Proxxon etc.
Der Lackstift für Steinschlagschäden hat sich bewährt und trocknet auch sehr schnell, auf eine glatte Oberfläche kommt es ja nicht so an.

Die Schrauben kommen aus einem Spezialladen in München

Schrauben Preisinger

Die haben fast alles. Die speziellen schwarzen Kunststoffschrauben von LGB kann man relativ problemlos mit Blechschrauben aus Nirosta ersetzen. Die alten schwarzen Schrauben aus LGB Produktion rosten sehr wenig, die neueren (aus China?) rosten besonders, wenn man sie öfters mit einem Schraubenzieher konfrontiert.

Die grünen Schraubklemmen bei den \"gedichteten\" Pikoantrieben sind sehr rostanfällig. Nach meinen Recherchen gibt es aber leider keine Schraubklemmen aus Nirosta. Ein Versuch mit Messing Lüsterklemmen scheiterte am Platz und an der Verkabelung. Die Conrad Schraubklemmen mit den nachgerüsteten Nirosta Madenschrauben und mit Pflegöl haben bei mir 3 Jahre im Freien ohne korrosionsbedingte Funktionseinschränkung überstanden.

Allerdings ist der Tausch der Schraubklemmen nicht ganz einfach. Der Widerstandsdraht ist von Seiten LGB mehrmals um die Lötkontakte der Schraubklemme gewickelt und dann verlötet. Versuche mit Entlötlitze schmelzen die Grundplatte. Am besten ist hier eine Entlötstation oder zumindest eine manuelle Absaugpumpe.
Alternativ kann man mit einem Seitenschneider die Schraubklemme zerstören, die Lötkontakte nach unten herausziehen und dann entlöten.

Grüße

Herby

PS: Bei Bedarf bin ich gerne bei den Schrauben behilflich. Habe z.B. alle \"rostenden\" schwarzen China Schrauben am Kiss Kroko durch Nirosta ersetzt (mit Edding geschwärzt). Aber bitte Bedenken, dass Nirosta Schrauben unter 3mm kein Schnäppchen sind (geht bis zu 0,6€ pro Stück bei 1,4mm)