Kurzer RhB-Klappdeckelwagen?

Nunja, aber welcher Frevel ist größer: Fahrzeuge verändern oder falsche Züge zusammenstellen?

Bei falschen Zügen kann man hinterher schnell sämtliche Spuren verwischen.

Übrigens zum Thema Dienstfahrzeuge. Die sieht man, ausgenommen von Horden der ehemaligen Fad (in Gelb), eigentlich relative selten auf Gartenbahnen.
Bauzüge??

Eigentlich war ich schon fest entschlossen, da mir kein kurzer Klappdeckelwagen berichtet werden konnte, den Brawa Klappdeckelwagen zu verkürzen.
Da fiel mir ein, er hat ja im Laufe seines Lebens nach und nach seine Klappdeckel verloren. Warum ihn nicht in diesen Zwischenzustand versetzen. Durch das Weglassen einiger der Deckel, verliert er so gegenüber den anderen kürzeren Güterwagen optisch gesehen deutlich an Masse.
Gesagt getan, siehe unten, gerade noch an der Freveltat vorbeigeschrammt.



Übrigens links ist der von mir aus einem MOB-Güterwagen abgeleitete \"echte Gk 5269\" zu sehen und rechts in Anschnitt mein aus einem Kehrrichtwagen und Piko-Säuretöpfen entwickelter Säuretopfwagen. O.k.,o.k., ich weiß, es hat in der Realität nie einen Schmalspur-Säuretopfwagen gegeben, auch nicht von der RhB. Aber, wenn der Großmeister Höhne hier schon gesündigt hat, warum nicht auch ich. Und ich wollte schon immer einen solchen Güterwagen haben. Und mein Umbau, zwei Säuretöpfe weniger und etwas schmaler, passt nun mal deutlich besser in meinen RhB-Güterzug als der Normalspur-Piko-Säuretopfwagen.

Gruß Wolf