Frühjahrs-/Frühsommerzeit

peha schrieb:

Verstehe ich nicht, beste Anlagendetails, alles liebevoll gestaltet, aber kein einziger Panto oben wie so oft auf tollen Anlagen.

Das stimmt, aber die Strecke hat viele Tunnels, die gerade eben \"Bernina Profil\" haben.
Das Risiko, nicht rechtzeitig auf \"Pantho runter\" zu gehen war zu groß.

Eine Möglichkeit wäre die Tunnels mit Oberleitung zu versehen. Habe ich bei der
LGB Bogenbrücken gemacht, sonst würden die Pantos dort auch hängenbleiben.
Die Pantos können auch mit einem dünnen Faden nach unten gebunden werden.
Sieht optisch auch besser aus wenn ohne Fahrdraht gefahren wird

Auf der eigenen Anlage wäre das kein Thema und zumindest im Planungsumfang enthalten.
Als Gast freue ich mich in erster Linie über die Fahrmöglichkeiten und den spannenden Betrieb.

Bei einem reinen Fototermin kann man auf diese Dinge viel mehr Rücksicht nehmen.

Tolle Bilder peha.

Einer schöner Sommertag, habe heute mal ein Fotoshooting im Garten gemacht ...
Da ich keine Anlage habe einfach schnell ein paar Gleise raus, Schotter dazu, Masten nicht vergessen, und das obligatorische Trafohaus Susch ...



Immerhin lagen erstmalig 2,6 Meter geschottertes Gleis im Garten ... mal sehen, ob die Fortsetzung irgendwann folgt

Hallo peha,

was ist denn das für ein Schotter? Sowohl auf der Anlage deines Freundes mit dem Allegra-Express als auch auf deinem Probe-Fotostück? Der sieht ja richtig toll aus.

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,

der Schotter ist nur ein einfacher Splitt, der beim Pflastern übrig war. Das Material, auf dem u. a. mein Allegra zu sehen ist, ist richtiger Modellbahnschotter und stammt von Ingolf Pflugmacher: www.private-gartenbahnen.de/diverses/modellbahnschotter.htm

Dieser hier auf den Bildern ist viel zu unregelmäßig (1-5) und zu staubig.

Du findest hier im Forum für Deinen Zweck gute Hinweise.