Club-Modell 2014

RhB_HJ schrieb:

Ganz klar wenn ich meine Epoche auf ein Jahrzehnt ausdehne passr mehr, brauche ich aber nicht. Rot ist bei unserer Anlage nur ein Tupfer.
Vierachser gibt\'s in Haik, Uah, R-w, Rkp usf. Absichtlich nicht sehr viele, da ein Zug mit mehr Zweiachser optisch länger wirkt.

Das ist ja nicht zu fassen, tatsächlich sind die:

- Haik (-v) von 1970, also Metallwagen älter als hölzerne...

- Uah 1967/68 letztmalig umgebaut.

- die R-w sind von 1966, aber nur die 8241 bis 8250

- Rkp von 1911 und in der grünen Ära sicher noch aktuell.

Nun ich frage auch nur, weil ich auch gerne 2achsig fahre, vor allem Mohrenköpfe oder Aussichtswagen, aber als Schlußläufer immer einen 4-achser dranhänge, wegen der letzten Achse die sich bei mir nie gerade stellt nach einer Kurvenfahrt und dann so schön schleift. Meist muss dafür mein FAU herhalten oder neuerdings der Rp-w mit einer Ladung Holz. Da kommt mir das neue Club-modell gerade recht für meine Epoche um 1990.

Grüße

Michael

In der neuen Ausgabe (3) der InfoRetica_2013_3.pdf
steht ein interessanter Artikel über den Gak drin.

Besonders erwähnenswert ist der Satz (sinngemäß) : \" wie man 1979 noch einen klassischen Güterwagen mit Holzbeplankung und normalen Toren kaufen konnte ist heute nicht mehr verständlich\".

Stimmt, die Haik gab es nämlich schon.

Die Gak sind teils verschrottet, teils nach Frankreich verkauft worden. Dort fahren sie auf einer Museumsbahn, umgebaut zu offenen Sitzwagen (!!!)

Grüße

Michael

Aber ob von LGB DER Gak kommt, also eine quasi Neukonstruktion lässt sich nicht mit Bestimmtheit sagen?

Dani

dneu schrieb:

Aber ob von LGB DER Gak kommt, also eine quasi Neukonstruktion lässt sich nicht mit Bestimmtheit sagen?

Dani

Denke schon, in der Clubzeitschrift Herbst 2013 gibt es eine Anzeige hierzu.

......das war der Grund für diesen Beitrag, der Artikel in der \"BIG\" sowie das Foto vom Gak \"KUONI\".

Siehe Seite 1 von diesem Beitrag.



Michael

P.S: Das Fahrgestell wird wohl vom Haik übernommen, aber der Aufbau muss dann neu werden. Änlich den Mulden-Tranportwagen für 2014, Unterbau alt, Aufbau neu.

Hallo zusammen
Hier ein paar Aufnahmen vom gestrigen Besuch in Friedrichshafen.
Ich verzichte auf geglichen Kommentar, schaut die Bilder an und es soll jeder seine eigenen Gedanken machen.