Geleise schottern

Auch nach einem rechten Gewitter ist es bereits vorbei mit dem \"Loseschotter Trasse\".

Aber genau, ich hatte mal in der meiner nähe ein Modellbahner, der liess sich mit dem Lastwagen einen Berg Kies bringen. Ich fragte ihn, was er damit gedenke zu tun. Ich mache das Trasse für eine Modellbahn, das sei wie beim Vorbild, da werden auch Gleise auf Schottersteine gelegt.
Ob er dann meine, ob das auch hält, klar, sei ja wie beim vorbild auch!

Nun es sah am Anfang wircklich gut aus, und er kam auch flott voran, beim verldegen der Geleise. Kleine dellen hier und da bügelte er dan wieder mit einer Handvoll Kies aus. Dann gings los mit Fahrbetrieb.

Über Nacht dann das grosse Gewitter, am anderen Morgen sah es aus wie in den 80er Jahren im Centovalli. Da war kein Stück Gleis mehr wie als er es verlegt hat. Also für mich ist loseschottern keine Option.

So viel ich weiss, hat der dann nach Cadoschstyle einen Neuanfang gemacht.

Gruss Dani

dneu schrieb:

Auch nach einem rechten Gewitter ist es bereits vorbei mit dem \"Loseschotter Trasse\".

Aber genau, ich hatte mal in der meiner nähe ein Modellbahner, der liess sich mit dem Lastwagen einen Berg Kies bringen. Ich fragte ihn, was er damit gedenke zu tun. Ich mache das Trasse für eine Modellbahn, das sei wie beim Vorbild, da werden auch Gleise auf Schottersteine gelegt.
Ob er dann meine, ob das auch hält, klar, sei ja wie beim vorbild auch!

Nun es sah am Anfang wircklich gut aus, und er kam auch flott voran, beim verldegen der Geleise. Kleine dellen hier und da bügelte er dan wieder mit einer Handvoll Kies aus. Dann gings los mit Fahrbetrieb.

Über Nacht dann das grosse Gewitter, am anderen Morgen sah es aus wie in den 80er Jahren im Centovalli. Da war kein Stück Gleis mehr wie als er es verlegt hat. Also für mich ist loseschottern keine Option.

So viel ich weiss, hat der dann nach Cadoschstyle einen Neuanfang gemacht.

Gruss Dani

Also wenn ich Dich recht verstehe, gehst Du davon aus, dass es in den letzten 6 Jahren bei mir im Laufental nie gewittert hat, schon gar nicht stark geregnet...

Nun, Tatsache ist, dass es erst vor zwei Tagen bei uns gewittert hat und der Schotter liegt noch immer am richtigen Ort, so wie seit 6 Jahren...

Schön ist doch, dass es verschiedene Methoden gibt, welche durchaus funktionieren. Ich verlege unterdessen mit dieser Methode (auch Kunden von mir) auch Code 250 -Gleise (da sind wir auch beim Thema \"Massstäblichkeit\"). Was wirklich nicht mit der reinen Schotterversion funktioniert sind enge Radien R3 und kleiner.

Dampfender Gruss aus dem Laufental
Markus

Eigentlich wollte ich keine Grundsatzdiskussion über die bessere, oder die beste Methode anreissen. Mir gefiel mein Werk so gut, dass ich es hier präsentieren wollte. Sicher gibt es vorbildlichere und noch bessere Methoden. Aber genau hioer beginnt doch unsere Freiheit, dies zu tun, was wir wollen und auch können.

...und, ja meine Radiusse sind sehr gross:


Mir gefällt so die Fahrt der Züge besser. Habe mich aber dafür entschieden, nicht allzu viele Geleise im Garten zu haben.

Also ich gehe von gar nichts aus.

Ich bin da auch pragmatisch, wenn Du zu frieden bist dann ist ok.

Ich persönlich kann mit der Loseschottermethode nicht,s aber auch gar nicht,s anfangen und würde jedem nur die Methode mit verkleben empfehlen. Weil ich davon überzeugt bin, dass auf Dauer nur verkleben Erfolg bringt (auch dann, wenn mir einer sagt er mache das schon Jahrelang mit loseschotter!!)

Dani

Ein Forum ist nicht ein regelfreier Raum, wo es nur um wohlfühlen geht und man ein bischen Bla Bla machen soll! Es gibt durchaus Leute, die sich ihre Meinung zu einem Kaufentscheid durch Treads in Foren bilden! So habe ich mich auch für mein MZS System (nicht LGB) entschieden.

Also für mich ist es schon wichtig, zu wissen oder zu erfahren welches die beste Methode zur Lösung eines Problemes ist! Darum sind Grundsatzdiskusionen durchaus berechtigt. Mir ist aber auch durchaus klar, dass mafei der Meinung ist, seine Lösung sei die Beste und dass auch Cadosch davon ausgeht seine sei die Beste, sonst hätten beide ja wohl kaum diese Methode zur Gleisverlegung gewählt. (In diesem Fall, geb ich aber C recht).

Trotzdem finde ich aber diese Aussage interessant:

Sicher gibt es vorbildlichere und noch bessere Methoden.

Es wäre schön, wenn Du dieses Geheimnis noch lüften würdest. Was kann denn noch besser sein als ein mässtäbliches Gleistrasse, schön geschottert und wetterfest verlegt??

Ich hoffe um eine ergiebeige Antwort.

Dani

Guten Morgen an Alle

Muss schon sehr fest schmunzeln, wenn ich sehe wie dieses Thema eigentlich ausgeartet ist

Prinzipiell finde ich die Gleisverlegung von Pekri 59 gut, wenn ich die Bilder anschaue entspricht das Konzept eigentlich genau meinen Vorstellungen von Gartenbahn: Schlicht, grosszügige Gleisverlegung und gut in die \"Gartenlandschaft\" integriert. Gefragt habe ich nur wegen der Trassebreite und keinerlei Kritik an der Arbeit von Pekri 59 geäussert.

Ein Forum ist/soll offene Meinungsäusserungen und Erfahrungsaustausch fördern. Das schöne am Hobby Gartenbahn (auch wenn es für mich eher weniger ein Hobby ist, sondern \"Werkzeug\" für meine berufliche Tätigkeit) ist, dass man in seiner Kreativität sehr offen ist. Es sind ganz verschiedene Themen möglich, jeder muss mit seinen Platzgegebenheiten arbeiten und dort das Möglichste herausholen. Zur Umsetzung bestehen sehr viele verschiedene Methoden, das ist gut so. Allerdings frage ich mich dann, wieso oft so verbissen auf eigenen Grundsätzen beharrt wird...

Meine Methode des Gleisbaues habe ich geschildert, die stimmt wie erwähnt durchaus für mein Gelände mit grossen Radien. Massstäblichkeit? Ist gegeben, da viele Schmalspurbahnen so gebaut sind. Betriebssicherheit? Ist kein Problem. Wetterfestigkeit? Ja, auch ohne Beton oder Kleber.





Nochmals, ganz wichtig: Dies ist eine von sehr vielen Methoden!

Pekri 59, ich hoffe noch mehr Bilder aus Deinem Garten zu sehen

Dampfende Grüsse aus dem Laufental
Markus