back on track again..

Oh verflixt, mit einem Male reut\'s mich, dass ich meine Lok verscherbelt habe. Aber für viel mehr als meine 15 Loks habe ich eben keinen Platz...was mich aber bei der Fontansicht fast jeder Lok, sei es nun von LGB oder von Kiss, ist der viel zu kleine Pufferteller. Das wäre ja nun wirklich ein Leichtes, diesen masstäblich umzusetzen.

mibema schrieb:

Bei den Achsen bin ich mir nicht sicher, entweder Edelstahl, dann aber poliert, oder verchromter Stahl. Die Oberfläche war aber deutlich matt gewirden wo sie trocken im Läufer gelaufen war.

Edelstahl glaub ich eher weniger, evt. Messing vernickelt?

Gruss

So, hier nun beide Ge4/4-I in Doppeltraktion vor dem fertiggestellten BERNINA-EXPRESS aus den Anfangsjahren der Panoramawagen.

Der Zug ist komplett nach Andreas\' Umbauvorschlägen getuned plus noch ein paar Sachen von mir. Er ist als Ganzzug konzipiert, der vordere und der hintere Wagen haben je einen MASSOTH-Entkuppler, was einfach ging weil jeder Wagen sowieso einen MASSOTH 8FL-Dekoder plus eine 6V-Schaltregelung hat.

Besonders Mühe gegeben habe ich mir mit dem letzten Wagen, dem B2503 nachdem ich zu Ostern selber dringesessen habe (im Origial versteht sich.. )

Die Bestuhlung habe ich daher nochmals angepasst. Da sind auch keine Preiserlein drin, dafür suche ich noch zwei Figuren die mir und meiner Frau ähnlich sehen

Anfangs hatte ich nur 4 Wagen, so wie er in der Wintersaison fährt. Nun bin ich froh doch noch 2 Wagen nachgekauft zu haben bevor sie vergriffen waren.

Muntere 2 Ampere und mehr schluckt der Zug, nicht zu bemerken hat meine Terasse satte 3 % Gefälle zum Garten hin, und die muss man ja auch erstmal auf der anderen Seite hochkommen.

Grüße

Michael

Pekri 59 schrieb:

Michael,

Ich habe geschaut bei meiner Lok aus der 2. Serie. Die hat Aufstiegsleitern, auch die Ge 6/6ll aus der 2. Serie. Dann gingen deine vergessen.

Stimmt, die hatte ich einfach verbasselt....

Aber neulich fiel mir beim Aufräumen eine kleine Tüte in die Hände, dank fast photografischen Gedächtnisses war mir sofort klar, was das war.....

Also, drangeschraubt und gut.

Komisch ist, das die Leitern bei der Ge4/4-I montiert werden können, egal welchen Radius man fährt, ja, sogar R1 !

Bei der Ge6/6 und wie ich bemerkt habe auch bei der Ge4/6 geht das nicht, Leitern erst ab R3 aufwärts.

Fazit: Man sollte öfters seinen Bastelkeller aufräumen...




Michael