Verdampfer

a.cadosch schrieb:

Die LGB Verdampfer haben bei mir seit jeher keinen guten Eindruck hinterlassen. Wie angesprochen, wenn sie zuviel Oel im Tank haben gehen sie gar nicht oder eben nur so ein \"Heilandräuchlein\".

Am Stand von Seuthe hatten die aber eine Stainz mit Dampfentwickler drin, der mächtig Dampf gemacht hat. Man oh man, so was habe ich noch nie gesehen. Vielleicht müsste man mal mit Seuthe in Kontakt treten??

Danke, Auf die Idee hätte ich gleich kommen sollen....

Da steht unter FAQ: für Spur-1 maximal 0,6 ml einfüllen. Aha! Und deer LGB-Verdampfer ist der Seuthe Typ 5 für Spur-1.

Hab\'s probiert, klappt, reicht für knapp 15-20 Minuten Dampf, je nach Fahrweise.

Das mit dem mächtigen Dampf bei der Stainz war bestimmt dieses Hochleistungselement (ähnlich Massoth) für Tankeinbau, aber wohin mit den Tanks....?

Viele Grüße

Michael

Hallo an alle,

Vielleicht denkt Ihr daran, einen gepulsten Rauchgenerator von Massoth einzubauen . Es passt perfekt in die Heidi Rauchkammer - es wurde dafür entwickelt und es gibt Gleitschienen in der Rauchkammer. Die Registerkarten auf dem Rauchgenerator muss leicht verengt werden, und der Schornstein hält er fest. Am besten ist es, wenn man einen Massoth XLS-Decoder verwendet und dazu einen Hall-Effekt-Sensor auf der Achse (erhältlich bei Massoth).
Hier ist ein kurzes Video von meinem Heidi (bevor ich den Hall-Effekt-Sensor hat)

1stclass.mylargescale.com/cougarrockrail/MVI_4707.AVI

Cheers,
Keith