Hochwertige Modelle
1 Tag 10 Stunden her - 1 Tag 10 Stunden her #22983
von a.cadosch
a.cadosch antwortete auf Hochpreisige Modelle
Ja, wenn man immer wüsste, was man lostritt … Ist aber kein Problem – auf alle Fälle danke für den Input.
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Pekri und JimKnopf stimme ich durchaus zu. Ein Tuning eines LGB-Modells kann schnell sehr ins Geld gehen – und das Resultat bleibt am Ende: ein LGB-Modell. Deswegen jedoch grundsätzlich keine LGB-Modelle mehr zu kaufen, halte ich für eine Überreaktion. Gerade die FO/MGB HGe 4/4 II zeigt, was LGB leisten kann, und lässt hoffen, dass künftig noch mehr in diese Richtung produziert wird.
Grundsätzlich stimmt es natürlich, dass etliche von Kiss Modellbahnen produzierte Modelle früher oder später auch als Kunststoffmodell erschienen sind. Ebenso richtig ist, dass Kiss selbst die RhB Gem 4/4 später in Kunststoff brachte – allerdings erst, nachdem der Erfolg durch das Kleinserienmodell erkennbar war. Keines der Kunststoffmodelle erreichte jedoch das Niveau der Kleinserienmodelle – zum Teil nicht einmal annähernd.
Auch die eigenen Kunststoffmodelle von Kiss konnten die hohen Erwartungen nicht immer in allen Punkten erfüllen.
Und eines ist jetzt schon klar: Die RhB Ge 2/4 von MK Models ist ein Schnäppchen. Ein Kleinserienmodell zu diesem Preis ist keineswegs teuer – auch wenn sich nicht jeder ein solches Modell leisten will oder kann. Aber ist das wirklich eine Bedingung dafür, dass ein Modell sinnvoll oder berechtigt ist?
Von mir aus kann ich bei der Ge 2/4 offen sagen: nicht mein Beuteschema. Ich habe eine LGB-RhB Ge 2/4, die praktisch nie fährt – nicht weil sie kein Kleinserienmodell ist, sondern weil ich persönlich wenig damit anfangen kann.
Trotzdem behaupte ich: Die MK-RhB Ge 2/4 wird ein Hammer.
Und die Liste von JimKnopf? Fast genau so!! Einfach zuerst der RhB ABe 4/4 I, dann die RhB GmF 4/4 II, danach die RhB Ge 6/6 81 und schliesslich die RhB G 2/3+2/2 … da würde ich schwach werden.
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Pekri und JimKnopf stimme ich durchaus zu. Ein Tuning eines LGB-Modells kann schnell sehr ins Geld gehen – und das Resultat bleibt am Ende: ein LGB-Modell. Deswegen jedoch grundsätzlich keine LGB-Modelle mehr zu kaufen, halte ich für eine Überreaktion. Gerade die FO/MGB HGe 4/4 II zeigt, was LGB leisten kann, und lässt hoffen, dass künftig noch mehr in diese Richtung produziert wird.
Grundsätzlich stimmt es natürlich, dass etliche von Kiss Modellbahnen produzierte Modelle früher oder später auch als Kunststoffmodell erschienen sind. Ebenso richtig ist, dass Kiss selbst die RhB Gem 4/4 später in Kunststoff brachte – allerdings erst, nachdem der Erfolg durch das Kleinserienmodell erkennbar war. Keines der Kunststoffmodelle erreichte jedoch das Niveau der Kleinserienmodelle – zum Teil nicht einmal annähernd.
Auch die eigenen Kunststoffmodelle von Kiss konnten die hohen Erwartungen nicht immer in allen Punkten erfüllen.
Und eines ist jetzt schon klar: Die RhB Ge 2/4 von MK Models ist ein Schnäppchen. Ein Kleinserienmodell zu diesem Preis ist keineswegs teuer – auch wenn sich nicht jeder ein solches Modell leisten will oder kann. Aber ist das wirklich eine Bedingung dafür, dass ein Modell sinnvoll oder berechtigt ist?
Von mir aus kann ich bei der Ge 2/4 offen sagen: nicht mein Beuteschema. Ich habe eine LGB-RhB Ge 2/4, die praktisch nie fährt – nicht weil sie kein Kleinserienmodell ist, sondern weil ich persönlich wenig damit anfangen kann.
Trotzdem behaupte ich: Die MK-RhB Ge 2/4 wird ein Hammer.
Und die Liste von JimKnopf? Fast genau so!! Einfach zuerst der RhB ABe 4/4 I, dann die RhB GmF 4/4 II, danach die RhB Ge 6/6 81 und schliesslich die RhB G 2/3+2/2 … da würde ich schwach werden.
Letzte Änderung: 1 Tag 10 Stunden her von a.cadosch.
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1 Tag 10 Stunden her #22984
von Frank
Frank antwortete auf Hochpreisige Modelle
Hallo zusammen,
vorab - ich bin auch gespannt, ob dieses Projekt realisiert wird.
Historie:
Schon vor 30 Jahren konnte man eine LGB Ge 2/4 mit Frontumbau und technischem Tuning preislich enorm aufwerten.
LGB Ge 2/4 205-207
Kleinstserie - Franks Garten-Bahnen
Grüße aus Berlin
Frank
vorab - ich bin auch gespannt, ob dieses Projekt realisiert wird.
Historie:
Schon vor 30 Jahren konnte man eine LGB Ge 2/4 mit Frontumbau und technischem Tuning preislich enorm aufwerten.
LGB Ge 2/4 205-207
Kleinstserie - Franks Garten-Bahnen
Grüße aus Berlin
Frank
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1 Tag 10 Stunden her #22985
von Frank
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Frank antwortete auf Hochpreisige Modelle
Nachtrag: Werbeflyer 07b04 - Archiv
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1 Tag 8 Stunden her #22986
von mibema
mibema antwortete auf Hochwertige Modelle
Schreibt doch einfach Hoch"wertig" , denn das sind sie doch, oder ? 
Ob sich jemand diese zulegt, hängt wie immer von verschiedenen Faktoren ab, nicht nur dem Preis.
- Sammelgebiet
- Preis
- Ehepartner
- Platz...
...usw.
Was mich betrifft kommt noch etwas hinzu, der gestrige Tag stand ganz im Zeichen von Reinigungs- und Instandsetzungsarbeiten der Strecke, und der Gedanke daran, das eine vergessene Brombeere oder Rose genügt, eine immense Beschädigung hervorzurufen, hält mich von Metallmodellen ab, die man eben so schnell nicht wieder instand setzen kann. Ich erinnere an Andreas' Ge6/6-II von KISS die mal heruntergefallen war, das war ein großer Bericht wieviel Arbeit die Reparatur gemacht hat.
Nur hinstellen und anschauen ist nicht mein Ding, Fahren im Garten dagegen schon.

Ob sich jemand diese zulegt, hängt wie immer von verschiedenen Faktoren ab, nicht nur dem Preis.
- Sammelgebiet
- Preis
- Ehepartner
- Platz...
...usw.
Was mich betrifft kommt noch etwas hinzu, der gestrige Tag stand ganz im Zeichen von Reinigungs- und Instandsetzungsarbeiten der Strecke, und der Gedanke daran, das eine vergessene Brombeere oder Rose genügt, eine immense Beschädigung hervorzurufen, hält mich von Metallmodellen ab, die man eben so schnell nicht wieder instand setzen kann. Ich erinnere an Andreas' Ge6/6-II von KISS die mal heruntergefallen war, das war ein großer Bericht wieviel Arbeit die Reparatur gemacht hat.
Nur hinstellen und anschauen ist nicht mein Ding, Fahren im Garten dagegen schon.
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1 Tag 4 Stunden her #22987
von Frank
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Frank antwortete auf Hochpreisige Modelle
Archiv: Kiss Katalog 1994 - Front und Seite 5
und Preisliste Nov. 94 - noch in D-Mark - grins
Art.-Nr. 2131 - RhB Ge 2/4 - 3900 DM
Grüße - Frank
und Preisliste Nov. 94 - noch in D-Mark - grins
Art.-Nr. 2131 - RhB Ge 2/4 - 3900 DM
Grüße - Frank
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1 Tag 4 Stunden her #22988
von hesch
hesch antwortete auf Hochwertige Modelle
Hallo,
so schön diese hochwertigen Modelle auch sind, sie werden immer detaillierter, insbesondere untenherum. Vergleicht man eine Ge 6/6 II von Semaphore mit einer neuen Ge 4/4 I von Kiss CH, welche wird wohl Äste, Schnecken etc. besser abkönnen? Ich zumindest fahre dann immer mit einem mulmigen Gefühl, denn abgebrochene Teile sind nicht so einfach zu ersetzen. Insgesamt ist die Ersatzteilversorgung bei den hochwertigen Handarbeitsmodellen schwierig.
LGB Seriengetriebe laufen nach Jahren des Stillstands (ggf. neu fetten) meist wieder einwandfrei. Ersatzteile sind meist verfügbar. Bei den Zahnriemenantrieben ist das anders. Wenn die nicht spätestens nach 12 Monaten mal in Betrieb gesetzt werden, kann sich der Zahnriemen (insbesondere wenn er altert) verformen, so das der Antrieb eiert und der Dekoder versucht das durch die Lastregelung auszugleichen. Ergebnis sehr unrunder Lauf. Die Zahnriemen sind meist zöllig und nicht so einfach zu erhalten.
Von der Detaillierung absolute Spitzenklasse, feinmechanisch ist meist noch Luft nach oben. Das betrifft übrigens auch die LGB Highend Modelle.
Grüsse
Herby
so schön diese hochwertigen Modelle auch sind, sie werden immer detaillierter, insbesondere untenherum. Vergleicht man eine Ge 6/6 II von Semaphore mit einer neuen Ge 4/4 I von Kiss CH, welche wird wohl Äste, Schnecken etc. besser abkönnen? Ich zumindest fahre dann immer mit einem mulmigen Gefühl, denn abgebrochene Teile sind nicht so einfach zu ersetzen. Insgesamt ist die Ersatzteilversorgung bei den hochwertigen Handarbeitsmodellen schwierig.
LGB Seriengetriebe laufen nach Jahren des Stillstands (ggf. neu fetten) meist wieder einwandfrei. Ersatzteile sind meist verfügbar. Bei den Zahnriemenantrieben ist das anders. Wenn die nicht spätestens nach 12 Monaten mal in Betrieb gesetzt werden, kann sich der Zahnriemen (insbesondere wenn er altert) verformen, so das der Antrieb eiert und der Dekoder versucht das durch die Lastregelung auszugleichen. Ergebnis sehr unrunder Lauf. Die Zahnriemen sind meist zöllig und nicht so einfach zu erhalten.
Von der Detaillierung absolute Spitzenklasse, feinmechanisch ist meist noch Luft nach oben. Das betrifft übrigens auch die LGB Highend Modelle.
Grüsse
Herby
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