LGB 22064 Ge 6/6-II 703

Seit 2. Mai eingetroffen, und offenbart gleich ein paar Überraschungen, vor allem was die roten LED angeht

Ab in den OP und mfx raus....  

Hallo Michael,

ich fahr erst Freitag Richtung Lampertheim.
Ich nehme an, das Führerpult ist nachwievor rudimentär (grün) und oben an der Fahrerkabinenrückwand ist die Ausbuchtung für die Alt-LGB Pantoantriebe? Was für Pantoantriebe sind denn jetzt verbaut?
Ansonsten bin ich wie Du auf eine "Entkernung" vorbereitet.

Grüsse

Herby

hesch schrieb:

Hallo Michael,

ich fahr erst Freitag Richtung Lampertheim.
Ich nehme an, das Führerpult ist nachwievor rudimentär (grün) und oben an der Fahrerkabinenrückwand ist die Ausbuchtung für die Alt-LGB Pantoantriebe? Was für Pantoantriebe sind denn jetzt verbaut?
Ansonsten bin ich wie Du auf eine "Entkernung" vorbereitet.

Grüsse

Herby

Na dreimal darfst Du raten....  Einholm = Fliegenklatsche, immer schön billig bleiben. 

...und außerdem müssen doch die Ausbuchtungen gefüllt werden 

Dafür ist jetzt der große Buffer drin, den wir auch nicht brauchen. 

Was hat es sich denn mit den roten LED auf sich?
Meine Lok ist seit Samstag beim Händler, und auch dort wird der mfx demnächst raus fliegen..

Grüße Kai

Die Frontgläser sind im Bereich der flachen roten LED noch einmal mit roter Folie hinterklebt, um sie wohl größer erscheinen zu lassen. 

Das ist nach meiner Kenntnis der Standard-Scheinwerfer der auch bei den SBB verwendet wird, der sollte auch bei LGB-Modellen dann an jeder Lok (also auch Ge4/4-II)  gleich aussehen, oder ?