PULLMAN ABe4/4-III

josche schrieb: Deshalb hatte ich tatsächlich 2 schmale und 1 breites Führerstandfenster bestellt (siehe Bilder vorherige Posting - das Fenster mit rosa Schützfolie ist das breitere (Lokfüherseite)).

Diese meine ich garnicht, sondern die schmalen mit dem schwarzen Rand, die hinter den Spiegeln sind. die sind um 1mm unterschiedlich links und rechts und das sieht man kaum, erst wenn man einbauen will..... wusste ESU auch nicht vorher.

Grüße
Michael

Die Liste wird ja immer Länger...

Wer weiß, wie dort die Arbeitsbedingungen sind, dass die Mitarbeiter so schlecht ausgebildet und unmotiviert sind, dass solche Ergebnisse dabei rauskommen

thend schrieb: Die Liste wird ja immer Länger...

Wer weiß, wie dort die Arbeitsbedingungen sind, dass die Mitarbeiter so schlecht ausgebildet und unmotiviert sind, dass solche Ergebnisse dabei rauskommen

Bei der Herstellung gibt's von alt her nur soviel QC wie vom Kunden bestellt.
Auf dieser Seite vom Atlantik war das am Beispiel von Aristo und USA Trains genau zu beobachten.
Früher oder später geht die Rechnung dann nicht mehr auf, deshalb ist Aristo weg vom Fenster.

Tja, und ich dachte, es gäbe nur 6 Lackier-Varianten im Angebot, dabei sind es ja viel mehr...

Mich hat mein Händler des Vertrauens angerufen und meine zwei bestellten Pullman ABe 4/4 III für Mai dieses Jahres zur Auslieferung angemeldet. Sie sollen mit neuen Getrieben kommen. Auf Nachfrage von mir an den Händler, zum alten Preis.
Hat jemand vielleicht mehr Hintergrund Wissen zum (neuen) ABe 4/4 III.

Grüße Mathias