Ausfahrsignal für Abzweigende Strecke innerhalb dem Bahnhof
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1 Jahr 3 Monate her - 1 Jahr 3 Monate her #21404
von tim-schaechterle
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Ausfahrsignal für Abzweigende Strecke innerhalb dem Bahnhof wurde erstellt von tim-schaechterle
Hallo zusammen,
ich habe einen zweigleisigen Bahnhof (schwarze Linien) in dem die einfahrenden Züge immer im Linksverkehr befahren.
Beide Gleise besitzen jeweils ein Ausfahrsignal.
Nun zweigt aber seit neuestem eine Zahnradbahn (blaue Linie) innerhalb dem Bahnhofsbereich ab.
Wie organisiere ich das mit dem Ausfahrsignal?
Muss ich dann ein separates für die Zahnradbahn aufstellen? Doch wie kennzeichne ich, daß dieses nur für die Zahnradbahn gilt?
ich habe einen zweigleisigen Bahnhof (schwarze Linien) in dem die einfahrenden Züge immer im Linksverkehr befahren.
Beide Gleise besitzen jeweils ein Ausfahrsignal.
Nun zweigt aber seit neuestem eine Zahnradbahn (blaue Linie) innerhalb dem Bahnhofsbereich ab.
Wie organisiere ich das mit dem Ausfahrsignal?
Muss ich dann ein separates für die Zahnradbahn aufstellen? Doch wie kennzeichne ich, daß dieses nur für die Zahnradbahn gilt?
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Letzte Änderung: 1 Jahr 3 Monate her von tim-schaechterle.
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1 Jahr 3 Monate her #21406
von a.cadosch
Vor der Weiche eine Abschnitssignal mit Zusatzsignalisierung
zB A für Adhäsion - Z für Zahnstange oder X für den nächsten Bahnhof auf der Adhäsionsstrecke und ein Y für den nächsten Bahnhof auf der ZS Strecke.
zB A für Adhäsion - Z für Zahnstange oder X für den nächsten Bahnhof auf der Adhäsionsstrecke und ein Y für den nächsten Bahnhof auf der ZS Strecke.
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1 Jahr 3 Monate her - 1 Jahr 3 Monate her #21408
von tim-schaechterle
Danke schon mal für die Info.
Ist so ein Abschnittssignal besonders gekennzeichnet? Bzw. wie unterscheidet es sich vom Ausfahrsignal.
Würde ich da jetzt als Zusatzsignalisierung ein Z wählen, dann würde das Signal nur für die Zahnradbahn gelten und für die "normale" Strecke würde es "Halt" zeigen, auch wenn das Ausfahrsignal "Fahrt" zeigt?
Und wie würde die Zusatzbeschilderung aussehen?
Ist so ein Abschnittssignal besonders gekennzeichnet? Bzw. wie unterscheidet es sich vom Ausfahrsignal.
Würde ich da jetzt als Zusatzsignalisierung ein Z wählen, dann würde das Signal nur für die Zahnradbahn gelten und für die "normale" Strecke würde es "Halt" zeigen, auch wenn das Ausfahrsignal "Fahrt" zeigt?
Und wie würde die Zusatzbeschilderung aussehen?
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1 Jahr 3 Monate her #21410
von tim-schaechterle
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Wäre dies dann von der Signalisierung her korrekt?
Signalisierung für den regulären Zug:
Signalisierung für die Zahnradbahn:
Jetzt ist nur noch die Frage, was ich mit den Zusatzsignalen beachten muss, oder brauch ich die dann überhaupt noch?
Signalisierung für den regulären Zug:
Signalisierung für die Zahnradbahn:
Jetzt ist nur noch die Frage, was ich mit den Zusatzsignalen beachten muss, oder brauch ich die dann überhaupt noch?
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1 Jahr 3 Monate her #21411
von a.cadosch
Mit dem Abschnittsignal (das ja auch FB6 zeigen kann - zwei mal Orange übereinander) braucht es die Zusatzsignalisierung nicht zwingend.
Geht es Adhäsion FB 6 und Ausfahrsignal Halt oder ABS und AS FB1. Und nach Zahnstange FB 2.
Auch würde es zur Streckenkentnis des Lf gehören, dass wenn das ABS FB2 zeigt, es nach Zahnstange geht...(er würde auch nur fahren, wenn er eine Zahnradlok hat
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)
Geht es Adhäsion FB 6 und Ausfahrsignal Halt oder ABS und AS FB1. Und nach Zahnstange FB 2.
Auch würde es zur Streckenkentnis des Lf gehören, dass wenn das ABS FB2 zeigt, es nach Zahnstange geht...(er würde auch nur fahren, wenn er eine Zahnradlok hat
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1 Jahr 3 Monate her #21412
von tim-schaechterle
Super vielen Dank
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