Alpenbahnparadies

Sagenhaft!

Konnte neben den Geländeteilen auch das Rollmaterial gerettet werden oder ist das alles neu gekauft worden ?

Grüße

Michael
...der beim nächsten Besuch in Zürich sicher versuchen wird, auch dort mal vorbei zuschauen!

mibema schrieb:

Sagenhaft!

Konnte neben den Geländeteilen auch das Rollmaterial gerettet werden oder ist das alles neu gekauft worden ?

Hallo Michael,

Schau mal hier:
www.alpenbahnparadies.ch/4_restaurieren.html

Grüsse,
Wilco

Noch heute, wenn ich vom Tram zum Zoo marschiere, schaue ich im Vorbeigehen jedesmal kurz zur \"Morgensonne\". Spur 0 war damals \"meine\" Spur im Elternhaus mit Selbstbaufahrzeugen, sowie alten Märklin- und Buco-Zügen.
Beeindruckt haben mich jeweils die künstlichen Sonnenauf- und -untergänge.

Da werde ich bestimmt nach Schlieren fahren, wenn die Anlage wieder für die Öffentlichkeit geöffnet wird.

Hurra!

Wie oft fuhr ich am schulfreien Mittwochnachmittag mit dem \"Fünfer\" von Schmiede Wiedikon zum Zoo rauf?!!! Das war Inspiration sondergleichen! Dauerte einige Besuche bis man all die Fragen punkto Betriebsablauf an \"den Mann\" gestellt hatte z.B. schön sanfter Auslauf und entsprechendes Anfahren. An das Donnern der Züge über die Brücken im Untergeschoss ( Eingang zur Anlage) mag ich mich heute noch erinnern.
Bei unserem zweijährigen \"Gastspiel\" in Gossau SG (56/58) konnte ich dann bei der grossen Spur 0 Anlage auf Weibel\'s Dachboden noch paar zusätzliche Tipps sammeln.
Ja die \"Fünfziger Jahre\" waren quasi meine Modellbahn-Lehrjahre.

Nein, zur eigenen Spur 0 kam es nie, dazu fehlte der Platz, aber .... IIm im gesetzteren Alter ist da nun voller Ausgleich.

Übrigens erlebte auch Weibel\'s Bahn eine Wiederauferstehung:

www.nzz.ch/lebensart/reisen-freizeit/bub...f-schienen-1.3977476