PULLMAN Fd-Wagen

Und das soll mich nervös machen? Reindrücken und fertig! Das ist doch bei jedem anderen Hersteller auch möglich, hat doch nichts mit der Qualität zu tun. Wenn ich den Postboten zuschaue wundert mich gar nichts..

LGD

Die Idee mit dem Federdraht ist echt gut, habe ich auf der Webseite von Stefan Wyss gefunden, der ja in der Schweiz die Bausätze von MBS-Langula vertreibt.



(C) Stefan Wyss

Wegen der Abstammung von diesen Bausätzen passt ja alles auch am PULLMAN-Fd. Wenn man nur dessen große Pufferteller einzeln bekäme, das wäre noch eine echte Aufwertung des Modelles.

Grüße

Michael

Diese Dinge bekommst Du bei HPL. Großer Pufferteller, einzeln, komplett, einfach alles.
Habe die Pufferteller für die meisten Loks schon verwendet.

Schicke Dir heute abend den speziellen Katalog.

peha

Hallo Herr Becker,

ich zitiere: 3,5 mm Abweichung waren mir zu viel des Guten

es geht um den Raddurchmesser der Fd\'s....

Warum fahren Sie dann die LGB Ge 4/4 II noch mit Original-LGB-Radsätzen?

Original-Durchmesser: 1070mm in 1:22,5 macht das 47,55mm
Im Modell wurden solche mit 37,5mm verbaut macht ca. 10mm Differenz.
Die Räder der Ge2/4 würden passen - da bin ich mal auf einen Umbaubericht von Ihnen gespannt.

Die Breite des Lokkastens ist auch 9mm zu klein.

Man sollte alles gleich bewerten. Hoffentlich können Sie noch ruhig schlafen mit all den unmaßstäblichen Modellen der Großserienhersteller.

Es grüßt Sie
Bernd

Bernd schrieb:

Hoffentlich können Sie noch ruhig schlafen mit all den unmaßstäblichen Modellen der Großserienhersteller.

Es grüßt Sie
Bernd

Keine Sorge, mein Schlaf ist gesichert. Das Einzige was mich beunruhigen könnte, sind Newbies die mir etwas zu kess daher kommen, zwei Postings und beide ziemlich unverschähmt. Bislang kein brauchbarer (= hilfreicher) Beitrag.

Michael

Jaaaaa ..... bei gewissen FB Gruppen habe ich ein Motto: \"Anregen, statt aufregen\". Die Wirkung ist die gleiche wie bei \"Abwarten und Tee trinken.\"