Za-Kesselwagen lieferbar

Altern/Verwittern sollten die Hersteller dem Kunden überlassen, deine Bilder sind wieder mal die Bestätigung.

Raffou schrieb:

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Sorry, aber das ist doch Murkslin.

Entweder die stellen jemand an, der das mit airbrush individuell erledigt oder sie lassen es.

Sagte ich doch, dem Kunden überlassen. In dem Fall kauft man die normale Variante und macht die Sache mit der Airbrush. Basta!

Habe soeben noch ein Bild des original 8106 im Internet gefunden. Wenn man genau hinschaut, sieht man, dass der Wagen rund um die Beschriftung grau, also nicht verwittert ist. Also +/- identisch mit der MLGB Alterung.

www.bahnbilder.de Schweiz, Rhätische Bahn, Güterwagen, RhB Kesselwagen Za 8106 + Za 8110 + Za 8107 auf Nebengleis vom Bhf Pontresina (17.08.14)
(Der Link funktioniert leider nicht, daher die Angaben so.)

Noch eine Ergänzung zu meinem vorderen Bericht über die Kesselwagen: die Wagen haben Federpuffer.

Gruss Raffael

Raffou schrieb:

Habe soeben noch ein Bild des original 8106 im Internet gefunden. Wenn man genau hinschaut, sieht man, dass der Wagen rund um die Beschriftung grau, also nicht verwittert ist. Also +/- identisch mit der MLGB Alterung.

Die putzen gelegentlich die Beschriftung...

Ich will MLGB ja nicht das Bemühen absprechen, das wirklichkeitsgetreu zu machen. Nur sind im Original beide Flächen gealtert und nicht mattglänzend und trennscharf in verschiedenen Farben ausgeführt.

Praktisch kommt man da in den Bereich, wo es industriell mit klassicher Druck- und Lackiertechnik nicht mehr machbar ist.

Wichtig ist halt dann der individuelle Gesamteindruck; und den finde ich halt bei diesem Modell nicht geglückt. Lieber fabrikneu als fabrikalt.

Und an so was kommt die Fabrik ohnehin nie ran:

modellbahnen.cadosch.org/jos/galerien/ga.../rhb-ge-24-2052-583#

Ist für mich eine \"würde ich gegen meine 205 eintauschen\" Situation.