Fahrstufen

Hallo Freunde,

mit wievielen Fahrstufen fahrt Ihr aktuell ?

Also 14 wird wohl keiner nehmen, aber fahrt Ihr 28 oder 128 ?

Und falls 128, warum und merkt man überhaupt einen Unterschied zu 28 ?

Ich habe mir sagen lassen das die DCC-Datenübertragung bei 128 Stufen viel länger dauert als bei 28 und in Natrura auch nur voll-elektronische Fahrzeuge (Allegra/BoBo-III) mehr als 28 Stufen haben. eigentlich logisch.

Also wer viele Fahrzeuge gleichzeitig mit 128 Stufen fährt müsste Verzögerungen bemerken.

28 scheint mir ganz praktikabel und verbreitet zu sein, oder was meint Ihr ?

Grüße

Michael

Hallo Michael,
bei mir oder auch auf Fahrtagen unternander fahren wir mit 28 Fahrstufen.

128 sind beim plötzlichem Abbremsen zu lang!!!

Aber auch beim Beschleunigen dauert es mir zu lange bis ich die gewünschte Geschwindigkeit hätte!!!

Ich gehe mal davon aus,das andere es genauso halten.

Gruß Dieter

Hallo Andreas,
klar geht auch ein Notstop!!!

Aber wenn der Rhb-Zug mit 2-Achsern am Haken in der Kurve ist, kann man Diese auch neu Aufgleisen!!!

Gruß Dieter

RhB-G schrieb:

Hallo Michael,
bei mir oder auch auf Fahrtagen unternander fahren wir mit 28 Fahrstufen.

128 sind beim plötzlichem Abbremsen zu lang!!!

Genauso wurde mir das geschildert, bei 2-4 Zügen merkt man das nicht, aber bei vielen Zügen gleichzeitig geht ja alles seriell über die Geleise.

Ach ja, und Notstop ist auch nicht so ohne, das muss bei der DiMAX (und das finde ich sehr elegant) noch ein Befehl über die Gleise den andere nicht haben, aber ungeheuer praktisch ist: \"Buffer aus\".

Nur, merkt man wirklich 28 zu 128 oder ist es einfach \"nice to have\"...hat das mal jemand getestet ?

Grüße

Michael

Hallo Michael,
natürlich merkt man den Unterschied!!!

Gerade bei einer Dampflok ist die Beschleunigung dann schön an zu sehen.

Bei Besuch, beim Kaffeetrinken( mit Leuten die keine Mitspieler sind)kann man so mal die Züge laufen lassen!!!

Oder beim rangieren von Güterwagen.

Aber beim normalen Fahrbetrieb bleib ich bei 28!!!

Gruß Dieter