Neule - RhB Allegra ausgeliefert - Erfahrung?

Ich habe ein paar Allegra-Fotos versprochen. Soeben habe ich ein paar auf meine Homepage gestellt. Weiter unten gibt\'s auch ein kleines Filmli.

reutimann-ch.ch unter \"Modell\"

Ich habe über das Wochenende viel Zeit damit verbracht, erträgliche Fahreigenschaften hinzukriegen. Leider habe ich für CV9 und 56 keine befriedigenden Werte gefunden. Der Zug pumpt in Steigungen sehr stark. Im Film, dort wo der Zug links fast schon aus dem Bild gefahren ist, kann man erahnen, wie er gerade Anlauf für einen Spurt holt.
Als Notmassnahme musste ich die Lastregelung in CV58 auf einen sehr geringen Wert drosseln.

hesch schrieb:

Hallo Michael,

dann schleunigts Browser (MS Explorer??) wechseln >>Firefox, Seamonkey etc.
Und/oder einen Anti-Spyware Software anwenden z.B. Spybot-Search and Destroy (kostenlos)

Grüsse

Herby

Ich nutze tatsächlich MS-IE-8, aber damit muss es ja auch gehen. Laut Betreiber hat sich da eine Schadsoftware zu schaffen gemacht, und ich vernute da spukt der fremde Web-Counter-script hinein.

Heute war es sogar auf seiner Hauptseite, aber nur einmal, also doch keine Werbeeinahmen sondern eher ein Defekt. Ich bin noch etwas gefrustet von einer anderebn Webseite, wenn ich mich recht erinnere aus Holland, wo man absolut zugedeckt wurde mit nervigen pop-ups.

Ansonsten ist die Seite klasse, die Hochzeitfotos für RhB-Liebhaber ein Genuss.

Das ich den Allegra nicht haben will ist einfach weil ich ihn nicht im Original mag, da fahre ich als Tourist wegen der guten Luft in die Schweiz, und werde mit einer Art \"Alpen-S-Bahn\" durch die schönsten und saubersten Gegenden gekarrt, mit hermetisch dichten Fenstern. Furchtbar.

Grüße

Michael

mibema schrieb:

Das ich den Allegra nicht haben will ist einfach weil ich ihn nicht im Original mag, da fahre ich als Tourist wegen der guten Luft in die Schweiz, und werde mit einer Art \"Alpen-S-Bahn\" durch die schönsten und saubersten Gegenden gekarrt, mit hermetisch dichten Fenstern. Furchtbar.

Ja ich bin auch noch so ein Lokomotiven orientierter RhB Fan.
Wenn man aber mal vom S-Bahn Äusseren absieht, ansonsten kann der Allegra technisch überzeugen. Wie der z.B. die Serpentinen von Klosters nach Davos hochzieht, oder nach einem Haltesignal in der Steigung wieder anfährt, beeindruckend. Da kommt keine Ge 6/6 II oder Ge 4/4 III mit.

Grüsse

Herby

Danke Ernst für die Fotos und den kurzen Bericht. Die Kritik ist etwa so ausgefallen, wie ich es mir vorgestellt hatte.

Wenig detaillierte Seitenwände, schlecht abgestimmte Fahreigenschaften und auch auf dem Dach ettliche Details die nicht nachgebildet wurden. Ich wollte mir auch einen Zug ordern, war aber nach dem ersten Handmuster skeptisch. Das zweite Handmuster war dann viel besser, aber nach der Ankündigung von LGB den Zug zu bringen, war für mich der Entscheid klar, abzuwarten bis dieses Modell kommt. (Aber ich gebe zu, ich wäre auch gerne bei denen die als erstes ALLEGRA in 2m sagen..)

Mit bestimmtheit, wird es beim LGB Modell keine Probleme beim Abtrieb geben und die Detaillierung wird auf jeden Fall höher ausfallen. Dass die Türen zum öffnen sind ist toll aber nicht zwingend.

Offenbar treten die meisten Probleme bei Modellen immer wieder beim Antrieb auf. Sehen wir mal wie es dann beim holländischen Be 4/4 sein wird? Ein Modell kann durch einen HESGA ANtrieb zu einem TopModell werden, aber ein HESAG ANtrieb alleine macht noch kein TopModell! AUch dann nicht wenn er bei der Ankündigung als.

Das ich den Allegra nicht haben will ist einfach weil ich ihn nicht im Original mag, da fahre ich als Tourist

eine gefhährlich Haltung. Ich hoffe, dass nicht alle so denken, sonst könnte es einmal plötzlich fertig sein mit Neuheiten..
etwas solidarnosch wäre sicher gut. Weil nur nach HGe 4/4 II zu schreien macht dann keinen Sinn mehr..
.. für Hersteller müssen Modelle zum erwarteten Erfolg werden.

Hallo Ernst,

Vielen Dank für Ihre Bewertung des Neule Allegra!

Haben Sie versucht dabei die Kalibrierung mit CV302 = 75 laufen?

Regards,
Keith

Ob man den Allegra mag oder nicht mag, zumindest hat hier jemand Initiative gezeigt und das Vorbild massstäblich umgesetzt. Kleinserien haben natürlich ihren Preis, aber anscheinend war genug Interesse da um das Projekt durchzuziehen, selbst mit den \"Überraschungen\".

Und wem\'s zu modern ist, na und? Man legt sich auf eine Epoche fest und bleibt - so wie ich - stur dabei. Gar kein Problem!
Ausserdem spart das Geld z.B. von dem was MLGB als 2013 Neuheiten anbietet/verspricht brauche ich überhaupt nichts. Schon wieder ein Vorteil, ich ärgere mich dann auch nicht ob dem Lieferverzug.