Nummernbelegung bei LGB / MLGB

Hallo,

beim Durchstöbern der MLGB Neuheiten 2012 ist mir aufgefallen, das MLGB eine alte Nummer wieder neu belegt hat, die 2075(0).

Bis 1993 waren ja die Fahrzeugnummern immern nur 4 stellig, Besonderheiten waren dann das \"D\" für Dampf oder das \"S\" für Sound. Bei größeren Anderungen wurde dann die letzte Ziffer hochgezählt.

Das ist seit 1993 auch so, nur mit der 5ten Ziffer, also 1 für Dampf, 2 für MZS, 3 für Sound (und MZS) etc.

Eine Nummer doppelt belegt hat LGB meines Wissens nur einmal, die 2040.

ganz früher waren 2010, 2020, 2040 einfache Stainz-Loks, mit den Nummern \"1\", \"2\" und eben \"4\". Die Lok 4 gab es dann erst als 2040 \"Hüttenwerke Siegerland\" und später in einer Startpackung. Meines Wissens nur mit dem alten Heulergetriebe.

Die verschwand recht schnell, die neue 2040 wurde unser gutes altes Krokodil Ge6/6-I der RhB, damals noch mit Blech-Gestänge.

Damals war die 2075 die Lok der Spremberger Stadtbahn, und wurde mit einfachem Getriebe für immerhin 99,50 DM angeboten, 1976 meine erste Lok und lange Zeit die Einzige, und das war viel vom Taschengeld für einen 14 jährigen...

Erst letzte Jahr habe ich die Lok mit vielen Zurüstteilen und Dekoder ausgetattet und fast zur kleinen Dicken gemacht. Sicher wäre Neukauf der 20761 einfacher gewesen, aber es wäre nicht mehr meine erste Lok...

Zurück zur 2075, die verfeinerte dann \"kleine Dicke\" genannte Lok erhielt eben die 2076 zur Unterscheidung.

Jetzt in 2012 ist die neue 2075 die 20750 und das ist (igitt...) die Vollbahn-E10 in Normalspur von MLGB.

Übrigens eine Stainz habe ich mir erst vor wenigen Jahren gekauft, in einer VEDES-Startpackung weil die so viel günstiger war. 30 Jahre LGB ohne Stainz, das geht!

Viele Grüße

Michael